没有十大忠告之说,只有部分忠告如下:
1、变速箱低速顿挫。瑞虎8pro全系采用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升,但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作有点大。
2、隔音降噪能力一般。瑞虎8pro在发动机噪音控制方面做得不错,即使发动机处于较高转速区间,发动机噪音都不会传到车厢内。不过当车辆时速上升到100公里之后,风噪和路噪就比较明显了,后排轮拱位置会传来较大的路噪声。
3、操控性较差。瑞虎8pro定位为家用车,悬挂在调教上偏舒适为主,在路过颠簸路段时瑞虎8pro对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时,较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8pro侧倾明显。
奇瑞瑞虎8pro的优势之处:
1、外观造型符合潮流。瑞虎8pro的外观在同级车型中算是最精致的一款了,前脸要比瑞虎8精致很多,车身侧面看起来很修长高大,有SUV应有的霸气感。紫色车漆在阳光照耀下还带点金属质感,外观上确实很讨喜。
2、燃油经济性不错。测试车采用了1.6T发动机,这款发动机是瑞虎8pro的一大卖点。最大能爆发出197马力,扭矩则能达到290牛米,这样的动力推动一台1.5吨的SUV来说绰绰有余了。瑞虎8PLUS的实际油耗能控制在8.5L左右,中型SUV中算是很省油的了。
3、车厢内部空间宽敞。瑞虎8PLUS的车身尺寸为4722*1860*1745MM,轴距达到了2710MM。较大的车身和较长的轴距保证了瑞虎8pro充裕的后排空间。另外,瑞虎8pro的后配箱容积达到了889L,如果后排座椅全部放倒,更是可以扩展到1930L,装载能力十分夸张。