液力变矩器的组成有什么?

如题所述

液力变矩器是一种液力传动部件,主要由泵轮、涡轮、导轮和变矩器外壳等部件组成。与液力耦合器相比,液力变矩器的最大区别在于增加了导轮,从而实现了传递来自发动机的转矩,并且能够将转矩成倍增大后传给变速器。液力变矩器在发动机点火的瞬间就开始转动,但其对于动力的连接和中断仍由齿轮箱内部的离合器来完成。此外,液力变矩器具有软连接的特性,与MT离合器的半联动工况相近。
在实际应用中,液力变矩器主要起到减小发动机转矩波动和冲击的作用,从而保护变速器和传动系统。其工作原理是通过泵轮将发动机的机械能转化为液压能,再通过涡轮将液压能转化为机械能输出。导轮的作用是在泵轮和涡轮之间形成一个环流,从而改变涡轮的输出特性,实现转矩的增大和减小。此外,液力变矩器还具有自动适应负载变化、起步平稳、加速性能好等优点。
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