可变悬架和空气悬架的区别是什么?

如题所述

可变悬架和空气悬架的区别如下:
1、空气悬挂是一种使用空气弹簧替代传统螺旋弹簧作为弹性元件的悬挂系统。它通过气泵将压缩空气充入空气弹簧,从而提供悬挂的支撑力。与传统的螺旋弹簧相比,空气弹簧具有更大的可调节性和舒适性。
2、空气悬挂系统通常具备高度调节功能,可以根据需要调整车身高度。减震器则负责控制悬挂系统的阻尼特性,以影响汽车的行驶感受和操控性能。通过调节减震器内的气压强度,可以控制底盘的高度以及悬挂的软硬程度。
3、可变悬挂是一种能够根据行驶条件和驾驶需求实时调整阻尼特性的悬挂系统。它主要通过改变减震器的阻尼来调整悬挂性能。当压缩阻尼增大时,悬挂会呈现硬的感觉,提升操控性能;而当回弹阻尼增大时,悬挂会偏软,提供更加舒适的乘坐感受。
4、悬挂系统中的压缩和回弹阻尼比值通常在1:3左右,这意味着回弹阻尼要大于压缩阻尼,以确保减震器能够正常发挥作用。这样的设计可以在提供稳定的悬挂性能的同时,保持对路面不平整度的敏感性。
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