随着新能源补贴政策的调整，混合动力汽车可能会迎来市场化的元年。2019年，我们整理出了全球销量靠前的十款混合动力车型，其中既有代表技术实力的丰田卡罗拉双擎E+，也有豪华商务的华晨宝马530Le，以及性价比颇高的比亚迪唐DM和广汽丰田凯美瑞混动。以下是对这些车型的简要介绍：
丰田卡罗拉双擎E+：虽然不是丰田最高效的电动车，但其高效率和可靠性使其受到关注。这款车型为中国市场量身打造，虽不能享受新能源牌照，但18.98-21.28万的补贴后价格颇具吸引力。
华晨宝马530Le：作为一款运动型豪华轿车，宝马530Le搭载2.0T插电混动系统，提供多种能量管理模式，零排放和驾驶性能兼得，补贴后价格49.69-53.69万，适合商务人士。
比亚迪唐DM：凭借前奥迪设计总监的设计，唐DM拥有高颜值，搭载2.0T和前后轴电机，百公里加速仅4.5秒，补贴后23.99-35.99万，性价比高。
广汽丰田凯美瑞混动：基于TNGA平台和THS混动技术，凯美瑞混动拥有出色的性能和舒适性，23.98-27.98万的售价适合家庭用户。
现代索纳塔插电混动版：虽不显眼，但凭借性价比，索纳塔插电混动版以18.98-22.38万的价格吸引了不少消费者。
上汽大众帕萨特PHEV：帕萨特PHEV在性能和舒适性上与燃油版接近，18.49-28.29万的售价显示其竞争力。
雷克萨斯ES 300h：作为豪华轿车代表，ES 300h以其高热效率和低油耗，以及35.9万的高性价比成为雷克萨斯系列的首选。
名爵6新能源：15.98-18.68万的价格虽然偏高，但新动力系统和设计使其在年轻消费者中颇具吸引力。
吉利博瑞GE新能源：博瑞GE新能源以13.68-17.98万的售价提供了不错的性价比，尤其适合日常通勤。
本田雅阁混动：本田iMMD系统的优秀表现，让雅阁混动在市场中脱颖而出，16.98-25.98万的价位使其备受青睐。
以上车型都展示了混合动力技术的进步，以及在不同价格段和需求下的多样选择，是值得考虑的新能源汽车选项。