你指的是津秦客运专线吗？这里有些资料，您可以参考一下：
名称：
津秦客运专线
走向：
天津--秦皇岛
开工时间：
2008年11月8日
里程：
261公里
概算投资：
338亿元
速度目标值：
350km/h
线路等级：
客运专线
线路类型：
双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨
最大坡度：
2%
曲率半径：
最小7000m
线间距：
5.0m
到发线有效长度：
560m
机车类型：
动车组
列车运行控制方式：
自动控制
行车指挥方式：
综合调度集中
[编辑本段]简介
津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的一部分，专线起自天津站，途径天津市河东区、东丽区、塘沽区、汉沽区、宁河县、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河，沿既有京山铁路引入秦皇岛站，与京哈线（原秦沈客运专线）相连。全线设天津、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛七站，年客运输送能力8000万人。津秦客专正线轨道长度257.429km（双线），无砟轨道铺设长度为162.344km，占线路总长的63.1%；有砟轨道铺设长度为95.085km，占线路总长的36.9%。客运专线正线特大、大中桥梁（不包括框构桥、旅客地道及公路桥）共65座160712.11双延米；旅客地道13座，各类涵洞301座。桥梁长度占正线线路长度的62.3％；平均每公里线路设涵洞1.17座，扣除桥梁、隧道长度后，平均每公里线路涵洞3.53座。2006年国家发改委批准了项目报告。 天津至秦皇岛铁路通道地处环渤海地区，连接华北和东北两大经济区，是我国铁路网主通道之一。 津秦客运专线起自天津站，途经天津市河东区、东丽区、塘沽区、汉沽区、宁河县，进入河北省唐山市，经北戴河至终点秦皇岛站，津秦客运专线特设路基主要分布于客运专线正线、京哈转津秦联络线、京山外绕线、京秦改线及秦山地区改相关线改建等工程。其中客运专线正线路基长度84.236km（不含秦皇岛站），京哈转津秦联络线路基长度8.584km，京山外绕线路基长度10.523km，京秦南龙改线路基长度10.395km。。全线设车站6个，滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站、秦皇岛站。该线为高速铁路，设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。 本项目由铁道部与天津市、河北省共同筹资建设，工程投资估算总额为260亿元。预计2006年开工，2010年6月底竣工，建设总工期四年。 届时从天津到秦皇岛只需50分钟，天津到唐山只需20分钟。
