今年开年以来，国内汽车市场似乎向着更加“卷”的趋势发展，竞争压力日渐增长，若在以前，有10万元左右的购车预算，许多消费者首先可能会想到以卡罗拉为代表的日系“三大妈”，不过随着自主品牌不断发力，叠加新能源转型，合资家轿被逐渐弱化，长安旗下新家轿逸达就是瞄准了10万级合资家轿市场。
近日，长安汽车全新家用轿车逸达正式上市，售价区间为8.79-10.79万元，共计推出3款车型，新车基于方舟架构打造，外观时尚，内饰配13.2英寸竖状大屏，并还配备L2级驾驶辅助与百度的文心一言功能。上市后的竞争对手包括日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉/雷凌、现代伊兰特等车型，甚至与同门长安UNI-V、长安锐程PLUS也有一定的错位竞争关系。
2023款长安逸达共计推出3款车型，1.5T GDI 自动尊贵型（指导价8.79万元）、1.5T GDI 自动领航型（指导价9.69万元）、1.5T GDI 自动旗舰型（指导价10.79万元）。
外观方面，前脸采用大尺寸无边界进气格栅，镂空的点阵式中网营造出了不错的运动气息。上方则多少有一些UNI-V或是深蓝SL03风格的细长大灯组，灯组末端进行了延展，非常动感。
前包围左右两侧加入了熏黑三角造型导风口装置，并且在前唇位置也配备了熏黑梯形进气口，激进而前卫。
车身侧面，风格流畅低趴，采用了隐藏式的门把手，结合柔和的曲面与光影效果，有一些马自达的风韵，同时较长的轴距也拉伸它的视觉长度，要比大部分A级车看起来更大气。
尺寸方面，新车定位长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达到了2765mm，在目前的A级轿车中属于较大的了，因此车内空间表现很出色。
车尾部分，采用的是“小鸭尾”的造型，尾灯的造型同样狭长犀利，并且加入了熏黑的设计。下包围则采用了双边共双出的排气布局，搭配上大尺寸的熏黑扩散器，营造出了不错的运动氛围。
内饰方面，座舱内设计新颖独特，悬浮式液晶仪表称长条式设计，配合13.2英寸竖状中控大屏，科技氛围浓郁。平底双幅式多功能方向盘为双拼色设计，不遮挡驾驶员视线。
空调出风口从主驾驶延续到副驾驶，电子换挡杆也用到了双拼色设计，整体风格简约，没有多余的物理按键，用到大量的软质包裹，质感不俗。
配置方面，新车标配单天窗、隐藏式门把手、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、感应式后尾门、普通遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、远程启动、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等功能。
安全配置方面，新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力方面，车辆全系搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m。据悉，该发动机采用独创Agile高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道等多项黑科技。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新车在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
总结：在如今新能源浪潮的大趋势下，燃油车的份额在逐渐缩水，近期部分品牌“突如其来”降价行动，让一部分消费者疯抢，也让一部分消费者持币观望。而反观逸达这个尺寸和动力级别的国产A级轿车，起步价大都在9万多的区间，似乎受到了“价格战”波及，调整到了8万区间，价格战预计未来还会持续。
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