汽车的防侧滑系统什么时候打开?

如题所述

车辆防侧滑系统通常都是处于开启的状态,当车辆出现侧滑危险时,该系统会及时介入,维持车身稳定,避免事故发生。车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态控制系统(VDC)等,这些都是从汽车防侧滑系统的发展而来,其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。

使用防侧滑系统:

1、在非铺装路段陷车或越野时

在我们在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在恶劣环境中越野时,当驱动轮出现打滑,ESP会介入,控制动力输出,不利于脱困,降低恶劣道路的通过能力,这时我们可以手动关闭ESP,提高车辆的通过能力。

2、在冰雪路面行驶时

在寒冷地区,道路积雪结冰,车辆轮胎的附着力会大大下降,在上坡或起步时,车轮容易打滑,这时ESP会限制发动机的动力输出,不利于行驶,此时可以尝试关闭ESP再行驶。

扩展资料:

滑动变阻器在电路中的作用:

(1)保护电路,即连接好电路,开关闭合前,应调节滑动变阻器的滑片P,使滑动变阻器接入电路部分的电阻最大。

(2)通过改变接入电路部分的电阻来改变电路中的电流,从而改变与之串联的导体(用电器)两端的电压。在连接滑动变阻器时,要求:一上一下,各用一个接线柱;实际连接应根据要求选择下面的接线柱。

另外,日常生活中我们经常用到旋钮型变阻器,能够调整音量的电位器,调节台灯亮度的旋钮等等,它们的工作原理都是与滑动变阻器的工作原理类似。

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