在面对陡峭坡道或者路面崎岖，或者遭遇交通拥堵时，我们通常会选择低速档（L档）来应对。L档的设计原理是将变速箱的档位锁定在1档或2档以下，这样做的目的是为了获取更为强大的扭力，以满足这些特殊路况下的行驶需求。
相比之下，S档则被标识为运动档。它采用了延迟转速数的策略，会在适当的时候延迟换档，以此来提升扭矩输出，强化车辆的加速性能。对于追求速度的驾驶者来说，S档在高速行驶时，能有效地帮助车辆迅速提升速度，适合于飙车和快速提速的场景。
因此，选择何种档位并非随意，而是需要根据驾驶环境和实际需求来决定。在平坦道路和日常驾驶中，常规的档位选择可能更为合适，而在需要大扭矩或高速驾驶时，S档或L档则能提供额外的动力支持。