手动变速箱原理是什么

如题所述

手动变速箱的工作原理是通过拨动变速杆,使得不同大小的齿轮组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的转矩和转速。这些齿轮的大小不同,当它们组合在一起转动时,其中一个齿轮的转动比会比另一个齿轮的转动比高,因此可以输出不同的速度。一般来说,手动变速器由5个挡位组成,主要由壳体、输入轴、输出轴、齿轮、同步器、换挡拉杆以及拨叉等部件构成。变速器的主要作用有三个:改变传动比、实现汽车的倒退行驶以及使用空档来启动或怠速发动机。除了手动变速箱,根据变速箱的结构还可以分为自动变速箱,其中包括液力自主变速箱(AT变速箱)、机械无机变速箱(CVT变速箱)以及双离合变速箱(DSG变速箱)。这些不同类型的变速箱在不同品牌的汽车上有着不同的应用。
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