说到MPV国产里能一下子叫出名字的并不是很多，对于家里有六七个口人就比较方便了，舒适度也是比七座SUV要好得多，后备箱空间七座SUV和MPV都是差不多的。
第一款广汽传祺GM8
定位于中大型MPV，外观就显得较大，开出去也是非常大气的，虽然是国产MPV但是传祺做的已经非常不错了，也不比合资差多少，顶配价格已经26万多了，国产MPV中销量还是蛮不错的，并没有自家的GM6销量高。
修长的车身长达5米，满满的豪华感，外观也不必奥德赛差，可以直接对比别克GL8了，四出排气还显得有些运动风格，贯穿式尾灯在四出排气的点缀下显得平平无奇。
内饰设计与自家的GS8差不多，只不过档把不是在下边，放在了上边，MPV这样的设计也是见多不怪了，主驾座椅和副驾座椅并不是互通而是隔断的。
第二排座椅也是有腿拖的，添加了一份舒适感，相对而言蛮不错的，用来接客户也是有面子，不过没有电动确实有些尴尬。
整体来说后备箱还是比较宽的，放行李箱也是可以的，接机放三四个20吋的行李箱是没有问题的，大了就不行了。搭载2.0T发动机，最大252匹马力，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛米，这动力配上两吨出头的车重怎么也是够用的了。
第二款上汽MAXUSG20
前脸看起来并没有GM8那样稳重，但更多的是更前瞻的设计，更突出家用的感觉，并不能一眼看出商务的感觉。售价是要比GM8高一些，但是价格高也有价格高的好处，肯定有高于GM8的地方。
车身快5.2米了，比起GM8还是长一些，无论是高度还是宽度都是要比GM8有优势的，尾部显得更沉稳，没有露出的排气口，更有MPV的风格。
内饰设计要比GM8要简约一些，一眼望去并不是全中控的按键而是空调按键和液晶屏，换挡方式为旋钮式，没有突出的档把更显简约。同样的主副驾也不是隔断式的，看似挺像，然而并不是，从感官上来讲更加宽敞。
入门级并没有腿拖，而配置较高的就有，GM8入门就带有腿拖，这个是一大选择题，有的总比没有好，但是就算顶配的GM8也没有电动座椅调节，这两款入门级还是有选择的。
后备箱看起来比GM8大一些，其实也差不了多少，后排座椅在尾部看起来略显简陋，如果有塑料壳把座椅底部遮起来看起来会更好。
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