原因一:是防盗器灵敏度过高,在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭,微调一下就可以了。
原因二:主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。
报警器调节盒一般在仪表盘底下,上面有调节旋钮,自己调一下即可。也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。
汽车报警器一直响:
原因一:是防盗器灵敏度过高,在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭,微调一下就可以了。
原因二:主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。
报警器调节盒一般在仪表盘底下,上面有调节旋钮,自己调一下即可。
最基本的汽车报警器的系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路,如果有人开门,警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。
现在,多数汽车的报警器的系统要比这复杂得多。这些报警器的系统一般包括: 一组传感器,包括开关、压力传感器和运动探测器 可以发出多种声音的警报器,您可以从中选出一种与众不同的声音 由密钥卡无线控制的无线电接收器
备用电池,在主电池断开的情况下也可以保证报警系统正常工作 计算机控制单元,也是报警系统的“大脑”,可以对周围的情况进行监控并发出警报 许多先进的报警系统的“大脑”实际上是一台小型电脑。当传感器察觉到异常情况时,“大脑”就会合上开关,激活报警装置(即喇叭、车前灯或警报器)。
不同的安全系统使用不同的传感器,而且传感器接入控制器的方式也不同。 控制器和报警系统一般与车的主电池相连,通常还配备有备用电源。如果有人切断主电源(如剪断电池线缆),这个隐藏的备用电源就会介入供电。电源被切断很可能是有人在盗车,此时控制器将启动并拉响警报。
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原因二:主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。报警器调节盒一般在仪表盘底下,上面有调节旋钮,自己调一下即可。也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。
汽车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品,是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。
它利用移动通信网络,彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。除具有普通防盗器功能外,还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。无论在何时何地,您只要通过电话就可对您的爱车进行监控,让它得到最佳的保护。
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