齿轮油泵产生困油现象的原因及有什么解决办法

Question

如题所述

Answer 1

一、齿轮油泵困油现象的原因
在封闭情况下，改变油液所占空间的容积而引起压力急剧变化的现象，称为齿轮油泵困油现象。绝大多数齿轮油泵都有困油现象，成因各异，程度亦有不同，但齿轮泵的困油现象尤其令人关注。
为了保证齿轮泵的齿轮平稳地转动、吸排油腔严格密封以及连续且均匀地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数￡>1(一般取1.05～1.15)，即要求在某段啮合线上同时啮合的轮齿应多于一对(两对)。因此，在前一对轮齿脱开啮合之前，后一对轮齿就已开始进入啮合。这样，在两对同时啮合的轮齿与两侧板之间就形成了与吸排油腔均不相通的闭死空间的容积，即困油容积。随着齿轮的转动，闭死空间容积的大小会周期性地变化，形成困油现象，这也就是齿轮油泵困油现象的原因。
二、齿轮油泵困油现象的解决办法
齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。
卸荷槽的结构形式多种多样，但卸荷的原则是相同的：在保证高、低压腔互不相通的前提下，设法使困油空间与压油腔或吸油腔相通。

Answer 2

齿轮油泵产生困油现象的原因是由于油泵内部的齿轮与泵体之间的间隙过大，导致油液无法顺畅地流动，从而形成了困油现象。这种现象会导致油泵的工作效率降低，甚至会造成油泵损坏。解决办法包括以下几点：

更换合适的油泵：选择合适的油泵可以避免困油现象的发生。

调整齿轮与泵体之间的间隙：通过调整齿轮与泵体之间的间隙，可以减少困油现象的发生。

清洗油泵：定期清洗油泵可以避免油泵内部积累过多的杂质，从而减少困油现象的发生。

更换合适的润滑油：选择合适的润滑油可以减少油泵内部的摩擦，从而减少困油现象的发生。

检查油路系统：检查油路系统是否存在堵塞或漏油等问题，及时解决可以避免困油现象的发生。

Answer 3

困油现象是指齿轮泵在运行过程中，由于某些原因导致泵腔内的油液无法正常流动，从而影响泵的正常工作。常见的困油原因包括：

1. 油液黏度过高。

2. 进口管道或滤网堵塞。

3. 齿轮间隙过小或齿轮磨损。

4. 泵体变形或破裂。

5. 泵的转速过高或过低。

针对以上问题，可以采取以下解决办法：

1. 更换黏度合适的油液。

2. 清洗进口管道或更换滤网。

3. 更换间隙合适的齿轮或进行磨损修复。

4. 检查泵体是否变形或破裂，如有需要进行修复或更换。

5. 调整泵的转速，使其在合适的范围内运行。