福田祥菱M的操控性能如何?

如题所述

福田祥菱M具有轿车化操控性能:
与一流高校技术合作,对前后悬架、减震器,全新优化匹配,历经多次调校,使底盘达到最佳操纵稳定性与平顺性,驾乘更加舒适。全系标配助力转向,转向轻便,驾驶舒适。其中:
祥菱M1采用电子助力转向(EPS),日本三菱无刷电机技术,效果好、寿命长,带随速转向功能和自动回正功能,车速越快方向越重,车速越慢方向越轻,转向时松开方向盘自动回正,更符合驾驶习惯,更安全;
祥菱M2采用液压助力转向(HPS),技术成熟、可靠性高,路感清晰,手感轻便。
配装高品质乘用车变速箱,档位清晰,换挡顺畅,吸入感好,操作轻便。其中:1.2L动力匹配青山MR513变速箱,1.5L动力匹配东安T18R变速箱,采用三锥同步器,换档准确、顺畅。
采用轿车式挂档杆手球,亚克力和镀铬工艺,造型美观、握感舒适;竞品使用低端塑料手球,造型老旧,握感差。
标配液压离合,离合分离彻底、踏板力柔和、操纵轻便,使用寿命是竞品拉线离合的5-10倍。
三踏板布置根据人机工程优化设计,采用吊挂式踏板设计,离合、制动、油门踏板操纵力降低20%以上。
离合踏板左侧设计了歇脚板,更符合驾驶习惯,驾驶更舒适。
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