沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950
沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950，其表壳以磨砂钛金属制成，并配备抛光表框和蓝宝石水晶玻璃表底盖，将沛纳海的P.2002/9自制机芯和动力储存显示尽收眼底。表扣同样采用磨砂钛金属制作，因这种材质轻巧、强韧、过敏度极低。钛材质有着无可比拟的优越性，比精钢轻43%，有优异的全面抗腐蚀性、极低的导热性及导电性。越来越多的品牌把钛材质带进了实验室，并尝试着把它和不同的材质做加减法，不断推出混搭新材质。表迷刘赟说，比如钨钛合金光滑亮丽，被应用于许多时尚表款中;钛金属和陶瓷的结合也在近年得到突破，保证陶瓷光泽的同时又加强了硬度，被雷达和香奈儿等品牌所推崇，成为其标志性表款所运用的材质。
继钛金属之后，碳纤维也被大范围运用到腕表上。这是一种由有机纤维经碳化及石墨化处理得到的微晶石墨材料，具有优异的力学性能比重不到钢的1/4，而抗拉强度则是钢的7-9倍，最重要的是，它在受到撞击的时候不会像金属那样变形。眼下，各品牌又开始新一轮对碳纤维的试水。宇舶表制表师马蒂亚斯布特设计了一款表壳和机芯主夹板都采用碳纤维的全碳纤维三问表，以此证明碳纤维材质优越的可塑性。碳纤维可以做得比较薄，同样规格大小的表，碳纤维表壳的内部空间会比较大，给制表师提供了更多的灵感空间。马蒂亚斯布特表示。
而另外一些品牌则直接从厚度上做文章。不过制作超薄表绝非易事，其制作复杂难度堪比三问、陀飞轮、万年历、月相等复杂功能机芯。超薄机芯的所有零件，无论是桥板、齿轮、摆轮和发条等都比一般表款纤细很多，没有卓越的设计与制作工艺，不可能制作出计时精准又耐用的超薄时计。丁之方说。
具有强大机芯研发实力的积家品牌具有强大机芯研发实力的积家品牌，今年推出了超薄动力储存显示大师系列腕表，该腕表在兼顾坚固性的同时，尽可能保持纤薄，最终创造出厚度仅为4.9毫米的机芯，并将其装入总厚度仅为9.85毫米、具有同样纤薄程度的表壳里，该款式一经推出便成为畅销表款。同样有着制作超薄表传统的伯爵表，今年推出了Altiplano镂空超薄腕表，搭载全球最纤薄自动上链镂空机芯(2.4毫米)，整体腕表厚度仅5.34毫米，堪称挑战极限。中国人身形普遍没有欧美人那么高大，但喜欢足够大气的设计，因此，前卫、简洁的超薄表符合中国人的审美情趣，这类表一直是中国市场的热销表款。刘赟如此分析。
为了制作RM027，制表师团队先从材质上下手，表壳是以复合碳纤维材质制作，并且尽可能去除多余部分;最具重量的机芯，底板以钛与名为Lital的特殊合金制成，不只质地轻巧，而且有较好的柔韧与抗震功能，有了这种材质，机芯仅重3.83克。表壳轻了、机芯重量也省了，剩下的便是蓝宝石水晶镜面了，最终，他们从F1赛车中找到了可以替代的镜面材质。为了达到轻量目标，RM027的内在结构大幅简化，但还是内置了多款专利机制，例如，采用一个自动弹跳的平衡摆轮加强防震，配备一个六小时转动一周的快速旋转发条鼓提供稳定充分的动力。
需要提醒的是，新材质的运用时间并不长，物理性能有待考察。而如果机芯做得过薄，许多复杂功能比如陀飞轮是无法实现的。总体上来说，极端轻量腕表在性能上还有待于时间的检验。丁之方总结道。