在新车磨合期，操作方法显得尤为重要。频繁踩油门并非理想之举，反而会增加油耗。新车通常有一个大约3000公里的磨合期，这是为了车辆各个部件的适应过程。现代汽车发动机出厂时已经完成了冷磨合，因此制造商并不建议额外的磨合，但人与车的磨合仍需进行。
在磨合期内，务必遵守以下几点：避免超载，车载重量不得超过500公斤，拖车行为被严格禁止。行驶过程中，应保持平稳，避免频繁的加减速操作。在首保前，车速应限制在80公里/小时以内。首保之后，可以逐渐提高车速，如80、90、100公里/小时，但每次只持续几分钟，并且必须严格遵守交通规则。
在拉高速度的同时，安全始终是首要考虑。在确保安全的前提下，可以适当地提高车速。然而，车辆超过10000公里后，依然需要确保行驶的安全性。因此，磨合期的关键在于明智地控制油门，以防止不必要的油耗增加。
总的来说，新车磨合期需要注重的是合理操作，既要完成车辆本身的磨合，也要让驾驶员适应新车特性。记住，频繁踩油门并非最佳选择，而是要适度控制，兼顾燃油效率与行车安全。