南京地铁3号线的施工难度

如题所述

地铁3号线穿越城区南北且要过长江,因此,南京地铁3号线的建设难度,在南京地铁建设史上是前所未有的。南京地铁3号线建设遭遇的三大难题:
第一个难题地质难题,地铁3号线是过江线路,不仅要穿越长江还要下穿玄武湖和内外秦淮河;在城区北部穿越岗谷地和岩溶区,线路经过的长江底卧有卵砾石层,线路上存有多处断裂带和断层等,繁琐的水文地质情形将成为南京地铁建设的一大难题。
第二个难题是与国铁相交,南京地铁3号线将有多处与国铁线路相交,包括南京站的京沪线大动脉,与玄武湖隧道、新庄立交、宁溧路高架和杆管线的聚合地域等大宗市政道路和设施交汇。
第三个难题是线路经过之处对相关文物的保护,地铁3号线穿越南京老城南、夫子庙等文物单位,地铁3号线还将两次穿越明城墙,如何保护这些国家级、省市级文物单位,在城墙中的区域将碰到古河道、淤泥质黏土,也是个土建建设方面的难题。

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