第一类：超速摄像头
超速摄像头大多都安装在国道、高速以及事故多发的路段上，而且一般都安装在架子上，肉眼很容易认出，但是有些高速路段，这些摄像头会安装在高架桥下面，比较不容易辨认，所以经常走高速的朋友，过桥洞的时候提前减速多观察，它是从正面抓拍的，可以看见驾驶员的模样。
这类摄像头一般由两部分组成，包括雷达机和摄像机（含闪光灯）。它在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果闪光灯亮了两下，那么恭喜你中奖了，过几天之后查查违章吧。一般的情况下，超过路段限速10%以内的，不会处罚。
第二类：电子警察
电子警察安装在十字路口，抓拍闯红灯、压线、逆行、占用非机动车道、不按导向行驶以及违法变道等行为，它是通过抓拍车尾来监测的，并且他抓拍违章时没有任何提示。
和这类摄像头搭配的是补光灯。补光灯在白天通常是不亮的，夜间才会高频率闪亮。
第三类：违停抓拍
违停抓拍摄像头一般是球形的，主要抓拍市区内禁止停车路段的违规停车行为，同时也可以抓拍逆行和违规变道等违法行为。这种摄像头是可以变焦的，可以看到200米之内。
第四类：流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上或者信号灯杆上。它的主要作用是统计车流量，这类摄像头不会抓拍交通违法行为。
第五类：天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头，没有抓拍功能。主要用于公安机关调出监控录像查询监察犯罪分子行踪等。
扩展资料：
道路监控摄像机机的特点
1、集成了先进的光学，电路，红外照明和温控技术，在100米的道路监控范围内，120公里/小时的速内能够清晰地拍到车牌和其他快速运动的物体。
2、红外灯启动时间可调，适应不同个性需求。能通过本地或远程RS485调节菜单。
3、红外等亮度可以根据客户照射具体调整，有效解决传统照车牌摄像机曝光的问题。
4、红外灯启动和日夜模式同步，红外灯启动时间延迟防止外界灯光（如车灯照射），导致红外灯频繁切换。
5、先进的温控技术，使摄像机不受外界温度的干扰，适合地域环境广泛。
6、专用照车牌解决方案，清晰度彩色600线。自动白点修复，倒车辅助线，移动侦测，隐私遮蔽，其它功能齐全。
高速公路摄像头一般高高树立在公路两旁，很容易就能看到的。固定测速设备具有雷达测速功能，视频监控设备具有自动抓拍倒车、停车、逆行、停车上下客等功能，高清卡口设备具有雷达测速、抓拍大车占道、不系安全带、凌晨2点至5点大客车通行图片等功能。高速公路监控系统常见三种产品：
第一种测速摄像头是一种外形像个长方形的盒子,起到决定性作用的实际上是与之相连接的雷达模块。雷达检测到车辆超速时就会联动摄像头进行拍照取证。测速雷达运用的是多普勒效应原理,当车辆向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率；车辆离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。这样就可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。
第二种是治安卡口摄像机,市民驾车经过这种摄像头时往往发现无论速度快慢都会闪灯拍照,其实遇到这种情况并不用惊慌。其主要作用是对出入口车辆和人员进行监控,排查可疑车辆筛选线索,帮助刑警等部门工作人员追查涉案人员。这种摄像头外型上和测速摄像头无明显差异。
第三种就是监控摄像头,这种摄像头有球形、圆柱形、方盒形等多种。这类摄像头有的带有LED灯光装置,在夜晚保持常亮保证摄像头视野清晰。设置这些摄像头的目的主要是为了把捕捉的各类信息运用到治安防控中,根据影像记录认定案件事实,锁定以至于抓获各类违法犯罪嫌疑人。
2、流动检测点。这个就看大家的眼神儿了，看见等在路边不动的警车就要非常小心了，那一定是测速的啦，除非是有交通事故发生了。有时测速车专门将后备箱打开挡住车体和警灯，刚好露出测速设备，不可大意。
3、大家若是在高速路上看见摄像头，要分清哦，用专门的高杆（10米左右）支撑的，是高速公路的视频监控，就是看图用的，不具备测速功能。可变情报板下方和中面隔离带中间一人多高的摄像头,是交警测速、照相用的。注意还是要遵守交通规则，不要超速哦。"
球型摄像机需要矩阵键盘的控制，造价比较高！本回答被提问者采纳