无机硅酸锌车间底漆和环氧富锌车间底漆 附着力怎么样

Question

如题所述

Answer 1

环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、硅酸乙酯为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料产品，该漆自然干燥快，附着力强，有较佳的户外耐老化性等特点。 该产品防腐性能优异、机械性能好、附着力强，具有导电性和阴极保护作用。一道成膜在75um以上，可用作车间预涂底漆。其厚膜在15-25um时进行焊接，不影响焊接性能，此产品也可作为各种管材、煤气罐的防锈底漆使用。 而环氧磷酸锌底漆是以环氧硅酸锌树脂、锌粉、助剂和溶剂等配制而成环氧类油漆产品，是一种双组份、高性能、化学固化环氧防锈底漆，适用于室内外钢结构和镀锌铁。 环氧磷酸锌底漆适用于任何工业环境下的钢材表面，如桥梁、机器、管道、储罐等。也可用于民用区域如学校、商业建筑及交通设施的设备的防腐保护。 综上所述：两者功能性可以相互兼容、互补使用，虽都具有共同点，但特性是有区别的，前者因干燥较快，更适合高效率的工程使用并配合环氧富锌面漆使用达到较高的饰面装饰效果，对缩短工期是至关重要的，也相对细腻，抗老化性能强，这里特别提示环氧富锌漆主要用作镀锌金属底材使用，专业性和针对性更强；而后者环氧磷酸锌底漆适用性更广泛，可作为一般钢结构或钢架基层用于防锈、防腐处理之用！适用对饰面效果要求不高的场所使用。。。
　车间底漆（Shop primer）,又称保养底漆或预处理底漆,是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层防锈漆.车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护,防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害.在船舶和大型钢铁结构等建造中应用非常广泛.〕
　　车间底漆不同于通常的涂层,具有以下几个特点.
　　1.车间底漆是一种临时保养性的底漆,具有一定的防止钢板锈蚀的性能,保养期限一般为3~9个月.长期接触海水部位的车间底漆具有阴极保护不皂化的性能.
　　2.能够很好的满足自动化流水线作业的需要,漆膜在3~5min内表干.一般在加温条件下,钢板表面温度为40℃,车间底漆在3min内干燥,保证在滚道上移动并在起吊时不损坏漆膜.
　　3.车间底漆的膜厚较薄,能采用高压无气喷涂并得到均匀的涂膜.含锌或不含锌车间底漆的厚度分别为15~20um和15~25um；车间底漆的膜厚一般不计入船体的涂层的总膜厚内.
　　4.车间底漆在分段正式涂装时,可以除去也可以保留,主要取决于正式涂装时车间底漆层本身的完好性和第一层涂装涂料对表面处理的具体要求,并能与将涂装的涂料配套应用.
　　5.车间底漆不对钢板的焊接性能产生影响,不影响焊接强度.
　　6.车间底漆不含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料.在切割或焊接时,漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害,释放的有毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内.
　　7.漆膜机械性能良好,能耐搬运时的摩擦碰撞,包括加工时的弯曲,与将涂装的各种涂料具有良好的层间附着力.
　　8.漆膜具有良好的耐阴极保护电位性能.