尤其是在冬天的时候，汽车最容易出问题了，尤其是车子挂档不走怎么处理，不走的原因，很多人遇到过这种情况，这个我没有夸张吧！尤其是那些十万之内的车，很容易出问题，那种豪车出问题的概率就少了！废话不多说了，大家快来学习一下吧！
车子挂档不走怎么处理，不走的原因--原因介绍
挂挡不走
汽车挂档不走:汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。
车子挂档不走怎么处理，不走的原因--处理方法
处理方法
(1)检查自动变速器内有无液压油。其方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上有无液压油。若油尺上没有液压油，说明自动变速器内的液压油已漏光。对此，应检查油底壳，液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处，应修复后重新加油。(2)检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。(3)拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。(4)若主油路侧压孔内没有液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵。
车子挂档不走怎么处理，不走的原因，知其然也知其所以然，这就是咱们要学习的！知道挂挡还不走的原因，咱还要解决这个问题，这就说明你真的很厉害了！
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