对于发动机来说，只有选用合适的机油才能使发动机发挥出最佳性能。所以在选油的时候要考虑到不同车系不同发动机的设计问题及使用情况，这是大家所关心的问题，YACCO进口润滑油教你该如何选择：
1. 日系、韩系及美系车型
就日常用车来说，无需特别认证。丰田、本田、现代起亚之类的车型，选用粘度偏稀，流动性能好且节省燃油并增强动力的机油：0W20/5W20/0W30/5W30，SUV类车型根据车辆手册及实际使用情况匹配机油。
美系车型如雪佛兰、别克可选择5W30/0W30，进口车型一般选5W20/0W20/5W30/0W30，这些车系车况良好的话，可常年使用30的机油，包括0W30和5W30。但是，如果长期使用40的机油并按时保养，车况良好的情况下，不建议换成30的机油，因为粘度突然下降可能会导致发动机缸压不稳，噪音增大等问题出现。
2. 欧系车型
以德国为代表的欧系车型，大众系列发动机EA111/EA888/EA211必须使用获得VW认证的机油，主要认证有VW502/504/505/507，且油品的高温高剪切粘度（HTHS）>3.5，100℃运动粘度>12，粘度为0W30/5W30/0W40/5W40的机油；大众发动机EA113建议使用VW520以上认证的油品，油品的高温高剪切粘度（HTHS）>3.5，油品的粘度为5W40/0W40，因为这款发动机本身年龄较大，自身噪音控制不好。
宝马系列发动机推荐使用获得Longlife-01/Longlife-04以上认证且粘度为0W30/5W30/0W40/5W40的油品。
奔驰系列发动机推荐使用获得MB229.1/MB229.3/MB229.5以上认证的粘度为0W40/5W40的机油。
法系标致雪铁龙不挑机油，一般5W40/0W40的油就可以，城市用车低粘度的5W30/0W30油也可以。总的来说，车况良好，一般用粘度为40的机油，包括0W40/5W40/10W40，但是有的也要求用5W30油。
如果喜欢飙车的朋友，转速经常超过4500转的车，应该在原厂规定粘度的基础上提升一个级别粘度。如果车况不佳，已经行驶了不少里程且平时不怎么保养的车，机油消耗大（烧机油除外），也可以在原来的基础上提升一个级别粘度。
3. 国产车
国产车如奇瑞、长城、比亚迪、中华、吉利等车型，没有车厂认证，可以使用高粘度的欧标机油5W30/0W30，5W40/0W40的油最好，如果是外部采购的三菱等发动机，使用30的油就好。 当然，除了这些，还要考虑负荷以及转速的情况：负荷大且转速低的车型，一般选用粘度较大的机油；负荷小且转速高的车型，一般选用粘度较小的机油。
如果不考虑车型，只考虑发动机的情况，对于车况良好、磨损较少的车，可以选用粘度较小的机油，如5W30/0W30；而对于磨损比较严重且间隙较大的车，可适当选用粘度较大的机油：5W40/0W40。
用户手册推荐的机油粘度，是综合考虑机油的高温保护性和低温流动性、油耗等综合因素测试出的，一般是最适合发动机的，因此选择机油的原则就是：参考用户手册，尽量使用0w、5w的全合成机油，南方地区可以选择5w，北方可以用0w！
不同标号机油主要区别是机油黏度。
机油标号中，W前面的数值表示机油低温下的黏度，数值越小，低温下的黏度越低，低温启动性能越好。
W后面的数值表示机油高温下的黏度，数值越大，表示高温下的黏度越大，高温下，对发动机的保护性能越好。
机油分为矿物质油和合成机油。矿物质油是从原油提炼而成的，颜色透明带有一丝琥珀色，成本较低，易氧化，使用周期一般为6个月左右。合成机油是将矿物油裂解，加添加剂合成而来，颜色与矿物油相似，提炼成本高抗氧化性好，使用寿命约为十二个月。
现在的车辆大部门都用的是半合成机油与全合成机油，半合成机油一般用在一些排量较小、发动机压缩比不高、采用自然吸气工作方的发动机上。但是值得注意的是，如果你的爱车搭载的是涡轮增压发动机或发动机的压缩比较高的话，建议采用全合成机油。半合成机油更换时间一般在5000公里左右，全合成机油更换时间在5000-10000公里左右。
所谓的5W-40，5W-30是什么呢？这些是汽油的标号，以5W40为例，W代表冬天，即英文“winter”的意思，W前的数字代表着机油在低温情况下的流动性，数值越低，代表流动性越强，车辆冷启动时对发动机的保护就越好。而后边的数字代表着机油的高温流动性。数字越高，黏度越大，高温流动性也就越好。但大家需要注意的是，高标号机油并不适用所有车型，黏度过大的话反而会对发动机造成不好的影响。
首先我们可以通过发动机的类型来选择机油，对于现在的汽车发动机来说，大多数情况下基本上就是两种，分别是自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机，那么问题来了，不同的发动机类型对于机油到底该如何选择？首先废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在，会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高，气缸内的压力随之也更大，所以从这一点我们可以了解到，对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求，在这里建议大家尽量选择合成类的机油，因为合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。
还有一个选择机油的方法就是我们可以通过原厂专用机油，或者说是我们的汽车维修保养手册上所建议添加的机油来使用，一般保养手册或使用说明书上都有具体要求。因为原厂所建议添加的机油，一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择的，至少在机油标号的选择上我们维修保养手册上所建议添加的机油是不会错的，没有比这个更合适的了。
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