第一名：普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
第二名：米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名：固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第四名：马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名：倍耐力
倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-12-23
各种品牌的轮胎的性能特点不同，各有各的侧重点，不好统一衡量。打个比方，你说静音和耐磨那个好，不好回答吧！不同的人、不同的车有不同需求，还是根据所需，综合衡量进行选择吧。
简单说一下目前市场上比较有名的六大品牌轮胎吧！先看表！
看完表，有兴趣的可以继续细看。时间紧的可以退出了。
意大利倍耐力，19世纪开始做轮胎，主打运动型轮胎，倍耐力的特点就是抓地超强，胎噪比较大，价格在高档胎里处于中等偏上，目前已经国产化。对于不关心噪音、不在乎价格，喜欢开快车、偶尔飚车的车主是不错的选择。
德国马牌，也叫大陆轮胎，也是19世纪就有了。马牌的特点就是静音舒适，据说比米胖子还要好，有这种特点的胎一般都不算耐磨，抓地力还行吧，在国内路况有点水土不服，还没有国产，马牌轮胎主要配套一些中级车型上。如果追求舒适静音，不在乎耐磨、运动、价格的，可以选择马牌。
日本邓禄普，19世纪英国的品牌，被日本控股了。据说越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普最大的特点比较中性，静音舒适性不如米其林、马牌，抓地力不如倍耐力，比较中庸的一款轮胎。国产的邓禄普小型号轮胎几乎适用于国内全部车型，价格比较亲民，适合劳苦普通车主。借用网上的话来评价“不敢说邓禄普是最好的，但性价是最高的”。
美国固特异，抓地次于倍耐力，噪音和倍耐力有一拼，但不耐磨，价格贵,有人说易偏磨，具体没有验证过。价格和米其林差不多，在国产大品牌里面价格属中上吧。
法国米其林，19世纪起源于法国，发明了子午线轮胎。米其林主打舒适轮胎，和马牌差不多，同样抓地力和耐磨一般，价格在国内也不算低，一般中高端车型用得比较多。好像比马牌更适合国内的路况，或许这是米其林在中国卖比较火的原因吧。总体来说，米其林不错。
日本普利司通，六大品牌中的晚辈，20世纪才开始做轮胎。普利司通和国产邓禄普一样，主要特点就是没有特点，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。本回答被网友采纳
简单说一下目前市场上比较有名的六大品牌轮胎吧！先看表！
看完表，有兴趣的可以继续细看。时间紧的可以退出了。
意大利倍耐力，19世纪开始做轮胎，主打运动型轮胎，倍耐力的特点就是抓地超强，胎噪比较大，价格在高档胎里处于中等偏上，目前已经国产化。对于不关心噪音、不在乎价格，喜欢开快车、偶尔飚车的车主是不错的选择。
德国马牌，也叫大陆轮胎，也是19世纪就有了。马牌的特点就是静音舒适，据说比米胖子还要好，有这种特点的胎一般都不算耐磨，抓地力还行吧，在国内路况有点水土不服，还没有国产，马牌轮胎主要配套一些中级车型上。如果追求舒适静音，不在乎耐磨、运动、价格的，可以选择马牌。
日本邓禄普，19世纪英国的品牌，被日本控股了。据说越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普最大的特点比较中性，静音舒适性不如米其林、马牌，抓地力不如倍耐力，比较中庸的一款轮胎。国产的邓禄普小型号轮胎几乎适用于国内全部车型，价格比较亲民，适合劳苦普通车主。借用网上的话来评价“不敢说邓禄普是最好的，但性价是最高的”。
美国固特异，抓地次于倍耐力，噪音和倍耐力有一拼，但不耐磨，价格贵,有人说易偏磨，具体没有验证过。价格和米其林差不多，在国产大品牌里面价格属中上吧。
法国米其林，19世纪起源于法国，发明了子午线轮胎。米其林主打舒适轮胎，和马牌差不多，同样抓地力和耐磨一般，价格在国内也不算低，一般中高端车型用得比较多。好像比马牌更适合国内的路况，或许这是米其林在中国卖比较火的原因吧。总体来说，米其林不错。
日本普利司通，六大品牌中的晚辈，20世纪才开始做轮胎。普利司通和国产邓禄普一样，主要特点就是没有特点，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-12-27
1.普利司通
普利司通是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。曾在2006年为F1法拉利车队、威廉姆斯车队、丰田车队、米德兰车队和超级亚久里车队提供轮胎，2007年更成为F1唯一轮胎供应商。普利司通的轮胎比较中性，舒适静音处于中上，耐磨不错，产品有经济耐驰客系列、节能绿歌伴系列、运动操控搏天族系列、静音舒适泰然者系列、冬季通用系列，价位集中在200元到1600元之间。
普利司通 泰然着系列轮胎
2.米其林
米其林创立于1889年，是全球轮胎科技的领导者，自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，米其林不断在轮胎科技与制造方面前行，1946年发明了子午线轮胎，这大大改善了车辆操控性、安全性并延长轮胎寿命，是轮胎工业中的一场革命，成为汽车轮胎发展的新方向。米其林轮胎特点是静音和舒适性，价位在260元到3600元之间。
普利司通是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。曾在2006年为F1法拉利车队、威廉姆斯车队、丰田车队、米德兰车队和超级亚久里车队提供轮胎，2007年更成为F1唯一轮胎供应商。普利司通的轮胎比较中性，舒适静音处于中上，耐磨不错，产品有经济耐驰客系列、节能绿歌伴系列、运动操控搏天族系列、静音舒适泰然者系列、冬季通用系列，价位集中在200元到1600元之间。
普利司通 泰然着系列轮胎
2.米其林
米其林创立于1889年，是全球轮胎科技的领导者，自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，米其林不断在轮胎科技与制造方面前行，1946年发明了子午线轮胎，这大大改善了车辆操控性、安全性并延长轮胎寿命，是轮胎工业中的一场革命，成为汽车轮胎发展的新方向。米其林轮胎特点是静音和舒适性，价位在260元到3600元之间。
第3个回答 2020-12-23
不同品牌轮胎在耐磨性，抓地力，使用寿命这些专业的指标上有很大的差异。根据轮胎选购平台上的数据显示，小车轮胎牌子排名入下：
1、韩泰：韩泰Hankook 轿车汽车轮胎，途虎品质，韩泰K415 205/55R16 91V适配朗逸马自达6宝来，价格￥329；
2、邓禄普：邓禄普Dunlop 汽车轿车轮胎，途虎品质，邓禄普敢越客GRANDTREK ST30 225/65R17 102T适配CRV哈弗H6，价格￥445；
3、德国马牌Continental：轿车汽车轮胎，途虎品质，马牌CSC5 SUV 255/55R19 107V FR，价格￥946；
4、朝阳轮胎：朝阳轮胎，高性能轿车小汽车轮胎 SA37系列，自行安装 205/55R16 91V，价格￥369；
5、三角（Triangle）：三角汽车轮胎175/75R14C五菱荣光小卡加厚载重，价格￥946；
6、佳通：全新轮胎，全新正品轮胎 175/75R14C LMA16 五菱小卡配套轮胎，价格￥210；
7、锦湖：锦湖Kumho 汽车轿车轮胎，途虎品质，翼驰达HS81 225/50R17 94V适配蒙迪欧思铂睿，价格￥369；
8、倍耐力：倍耐力轮胎P ZERO高性能低滚阻高抓地力舒适驾乘高档SUV轿车适配 245/40R19 98Y ZR捷豹J，价格￥1499。
1、韩泰：韩泰Hankook 轿车汽车轮胎，途虎品质，韩泰K415 205/55R16 91V适配朗逸马自达6宝来，价格￥329；
2、邓禄普：邓禄普Dunlop 汽车轿车轮胎，途虎品质，邓禄普敢越客GRANDTREK ST30 225/65R17 102T适配CRV哈弗H6，价格￥445；
3、德国马牌Continental：轿车汽车轮胎，途虎品质，马牌CSC5 SUV 255/55R19 107V FR，价格￥946；
4、朝阳轮胎：朝阳轮胎，高性能轿车小汽车轮胎 SA37系列，自行安装 205/55R16 91V，价格￥369；
5、三角（Triangle）：三角汽车轮胎175/75R14C五菱荣光小卡加厚载重，价格￥946；
6、佳通：全新轮胎，全新正品轮胎 175/75R14C LMA16 五菱小卡配套轮胎，价格￥210；
7、锦湖：锦湖Kumho 汽车轿车轮胎，途虎品质，翼驰达HS81 225/50R17 94V适配蒙迪欧思铂睿，价格￥369；
8、倍耐力：倍耐力轮胎P ZERO高性能低滚阻高抓地力舒适驾乘高档SUV轿车适配 245/40R19 98Y ZR捷豹J，价格￥1499。
第4个回答 2020-12-28
一般小汽车轮胎以几千块左右的紧凑型小轿车为例。
汽车轮胎是除了发动机、变速箱以外最重要的配件之一，我们应该及时注意轮胎的健康情况，进行适当的保养、维修以及更换，这样才能保证轮胎在关键时刻不会掉链子。
每年因爆胎导致的交通事故不再少数，值得引起我们的重视。一般的话要根据车型以及不同规格的轮胎而定，正常的15万左右的车辆，换四条胎大概在2500左右。
扩展资料
若是轮胎坏了，至少需要更换同轴的两条轮胎。这是为什么呢？汽车要想跑的稳就需要良好的基础，举个例子：拿驭胜S300这款车来说吧，它采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统本身就优于竞争对手。
良好的底盘响应是由福特战略合作伙伴公司ROUSH根据多种路况去调校的，电子转向系统在低速与高速时都有着良好的反馈；AWD车型搭载的是与翼虎相同的智能适时四驱系统相信能够更加从容的面对各种复杂路况。这其中轮胎起着很大的作用。
汽车轮胎是除了发动机、变速箱以外最重要的配件之一，我们应该及时注意轮胎的健康情况，进行适当的保养、维修以及更换，这样才能保证轮胎在关键时刻不会掉链子。
每年因爆胎导致的交通事故不再少数，值得引起我们的重视。一般的话要根据车型以及不同规格的轮胎而定，正常的15万左右的车辆，换四条胎大概在2500左右。
扩展资料
若是轮胎坏了，至少需要更换同轴的两条轮胎。这是为什么呢？汽车要想跑的稳就需要良好的基础，举个例子：拿驭胜S300这款车来说吧，它采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统本身就优于竞争对手。
良好的底盘响应是由福特战略合作伙伴公司ROUSH根据多种路况去调校的，电子转向系统在低速与高速时都有着良好的反馈；AWD车型搭载的是与翼虎相同的智能适时四驱系统相信能够更加从容的面对各种复杂路况。这其中轮胎起着很大的作用。
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