近光灯开了示宽灯还是亮着的。现在的车型基本都是第一档是示宽灯，接着扭动开关，第二档就是近光灯，打开近光灯的时候，一定要先打开示宽灯的。
示宽灯：同时也叫示廓灯。用于表示车的宽度以提示对方和后车。也有一种说法叫做傍晚行车灯，在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯的下一档是开启小灯，下二档是开启大灯——远近光灯。
近光灯：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。
当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
近光灯开了示宽灯还是亮着的。现在的车型基本都是第一档是示宽灯，接着扭动开关，第二档就是近光灯，打开近光灯的时候，一定要先打开示宽灯的。
示宽灯：同时也叫示廓灯。用于表示车的宽度以提示对方和后车。也有一种说法叫做傍晚行车灯，在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯的下一档是开启小灯，下二档是开启大灯——远近光灯。
近光灯：近光灯的照射距离约有30-40米左右。
根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。
在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
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