第1个回答 2022-08-17
胎压报警灯亮的原因一般是:
1、轮胎被扎小钉子引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气肉眼可能看不出来,可以用胎压表测量。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。这种跑高速导致胎温过高报警的情况很常见。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮。
如果肉眼看不出有明显亏气,可以上车后对胎压系统进行复位处理,让报警灯熄灭,我的车是按左档杆set短按一次,长按一次就消除了,具体你可以看你车里的车辆使用说明里,有说消除胎压警报的方法,下高速后还是找个厂子检查一下为好,跑高速,轮胎的事儿可不是闹着玩的。
第2个回答 2022-06-20
汽车轮胎胎压监测灯亮了但是轮胎有气,如果出现了这种情况,车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了,胎压监测系统有时候会出现误报警现象。很多车都会配备胎压监测系统,大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现问题,这样轮速传感器就可以监测到,然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。
轮胎修好之后胎压监测灯还可以亮的原因:
1、胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎导致的胎压监测灯亮,需要对轮胎修复;
2、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。这一状况一般情况下极慢的漏气,一时没法发觉到底是那轮胎,这个时候可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后才在观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就必须要扒胎检测的的啦;
3、4S店,维护人员一般情况下的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后才削去胎压报警,并让我们在跑个3、4天看看,假如在不报警就没问题了,在报警就可能是有胎被扎了,需要在去4S店,让他们在帮着检测检测。
第3个回答 2022-08-27
新能源混合汽车胎压监测灯亮了但是轮胎有气,如果出现了这种情况,车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了,胎压监测系统有时候会出现误报警现象。很多车都会配备胎压监测系统,大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现问题,这样轮速传感器就可以监测到,然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。
轮胎修好之后胎压监测灯还可以亮的原因:
1、胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎导致的胎压监测灯亮,需要对轮胎修复;
2、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。这一状况一般情况下极慢的漏气,一时没法发觉到底是那轮胎,这个时候可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后才在观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就必须要扒胎检测的的啦;
3、4S店,维护人员一般情况下的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后才削去胎压报警,并让我们在跑个3、4天看看,假如在不报警就没问题了,在报警就可能是有胎被扎了,需要去4S店,让他们在帮着检测检测。
第4个回答 2022-08-27
新能源混合汽车胎压监测灯亮了但是轮胎有气,如果出现了这种情况,车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了,胎压监测系统有时候会出现误报警现象。很多车都会配备胎压监测系统,大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现问题,这样轮速传感器就可以监测到,然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。
轮胎修好之后胎压监测灯还可以亮的原因:
1、胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎导致的胎压监测灯亮,需要对轮胎修复;
2、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。这一状况一般情况下极慢的漏气,一时没法发觉到底是那轮胎,这个时候可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后才在观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就必须要扒胎检测的的啦;
3、4S店,维护人员一般情况下的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后才削去胎压报警,并让我们在跑个3、4天看看,假如在不报警就没问题了,在报警就可能是有胎被扎了,需要去4S店,让他们在帮着检测检测。