为什么ARJ21是尾调式引擎而不是翼调式?

为什么ARJ21是尾调式引擎而不是翼调式

尾吊式优点1.易于配平飞机重心
2.离地较高。能适应恶劣条件机场,如我国中西部的,不容易吸入跑道面杂质
3.还是适应恶劣条件,中西部机场海拔高,空气稀薄,尾吊式的擦尾角比翼吊式大,能在起飞时达到更大的迎角,缩短滑跑距离
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第1个回答  2009-08-11
因为本身飞机小,如果翼吊式的话,发动机就会碰到地上了,就算不擦地,起飞滑跑过程中发动机吸入异物的概率也会更高.只能采用尾吊式.支线客机一般都会采取这样的布局.
第2个回答  2009-08-11
实际上是用了MD80和DRJ145的技术,没想到改......
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