人字桥是哪条铁路线

如题所述

人字桥是位于滇越铁路线上一座铁路桥。

人字桥是滇越铁路标志性的工程,也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”,位于屏边县和平乡五家寨,它的桥梁学名是“肋式三铰拱钢梁桥”,因桥梁外形酷似汉字“人”,又得名“人字桥”。历史上法国人称这座桥为“次南溪河铁路桥”,因其造型别致如弓弩,又称为“弓弩手桥”。

在这些名字中,“人字桥”流传最广。这座全长只有67米的桥梁,于1907年3月10日开工,到1908年12月6日竣工。从远处看去,在悬崖峭壁之间巍然屹立的人字桥与山谷融为一体,巧夺天工、自然天成,这座桥“充分利用传力将剪力转化为轴力传递到两侧坚固的岩石,构思巧妙,是力与美的结合”!

滇越铁路的价值意义:

1、工程奇迹

滇越铁路是中国境内较早修筑的铁路之一,也是中国最长的一条轨距为1米的窄轨铁路。滇越铁路是云南百年前唯一的运输“大动脉”,也是中国西南地区的第一条铁路,被称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。著名的人字桥用钢结构,很少维修,堪称世界桥梁的经典之作,在当时是全球顶级技术。

2、促进经济

云南省的昆明、宜良、开远、个旧、碧色寨等就是因为这条铁路而兴起和繁荣的。昆明甚至出现了电影院、公园、西医院,电灯、电话、自来水等进入了市民的家中,汽车、自行车、人力车住单间取代了传统的马车、轿子。

碧色寨成为寸轨铁路与米轨铁路的换装站,每天等待运输出国的锡矿、皮毛等货物装满仓库。西方各国商人也纷纷云集于此,开设了洋行、公司、酒楼等。其最繁盛时,容纳了18个省108个县的移民和商贾在此谋生。

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