新手学车最关键的就是要控制速度，能够开车实现速度均匀，车子就会开得特别的稳，坐车的人的感觉也会比较舒服。那么对于新手来说如何控制车子的速度，主要需要注意这么几个地方：
一是熟悉车子的内部环境，哪里是档位、哪里是手刹、油门、刹车和离合器一般不会变换位置，比较好找一些，但是踩油门和刹车是不能用眼睛去找的，需要用脚提前感觉一下它们的深浅和大小。
二是要把心态放平和，开车不能紧张，看清楚周围的情况，从容的去处理，不要忽然看到一个情况就紧急的动一下，司机紧急的动一下，车子就会紧急的动一下，车子开得就会特别的不稳。
三是手脚协调，手要干手上的活儿，转动方向盘、挂挡等动作，脚上要干脚上的活儿，踩刹车、油门和离合器。不能脚上动作就忘了手还要同时去转动方向盘，手上在转动方向盘的时候就不会动脚了，如果做不到这一点，趁早离开车，或者重新去找个教练练习一下。
第四点最重要的就是脚上和手上的力道要均匀，不能轻一下重一下。减速的时候踩刹车不要一下子就踩死，这是急刹，刹车要慢慢的均匀的踩下去，车子的速度才能慢慢降下来。加速的时候，油门也要缓缓的往下踩，忽然踩下去是一种往前冲的愉悦，但是却是非常危险的事情。手转动方向盘也是，车子速度越高，转动的幅度也要小，慢慢的进行转弯，转较大弯度的时候一定要把速度降下来。
开车的感觉在于慢慢的积累和对车子的熟悉，新手开车如果没有把握的时候，最好就是低速运行，保证安全第一。
新手学车的时候，总是掌握不住离合，一会快一会慢的，或者是停住了。在考试的时候，这种情况最容易挂。要想控制车匀速行驶，就要先练好脚力，找找脚的感觉。
去驾校练车的时候，人会很多，所以要早点去，趁着人少，可以多练习一会儿。新手学车的时候，先把其他的技巧都抛到脑后，只把控制匀速当成首要任务。教练面对新手学车，总是会说慢一点，慢一点，太快了。听着教练的这些话，不知不觉就把车给开停了。学车的时候，很容易受到外界的干扰，自己控制不住自己。所以在学车的时候，要摒弃杂念，把教练教的技巧慢慢的消化。想要控制匀速，先要找找脚的感觉，感受一下脚的力度，在什么力度之下，车开的速度合适。多感受一下这种力度，使它成为一种习惯，一开车，就会不受大脑控制的这样踩力度。掌握好力度之后，还要能够保持。开的时间一长之后，就会使力度跑偏，不能做到持久。掌握好力度之后，就要学会持久，持之以恒是很重要的。即使稍微力度跑偏了，能够立刻改正过来，也是可以的。
练习一辆车熟悉之后，可以换一辆车试试脚感。感受一下不同车的离合高低和灵活度。有的车离合灵活性好，所用的力度就小一些。车比较老的，灵活性就差，需要的力度就重一些。毕竟教练车和考试车是不一样的，感受一下不同车脚的感觉，才能应对自如。
现在呢很多的人都希望可以买一辆自己的私家车，不过呢，汽车的驾驶需要有驾驶证，所以呢，驾校也有很多人在努力的学习开车。
那么学车的时候呢，最困难的就是上来学习如何控制车辆的离合还有车辆的油门这一块，因为新手总是控制不住自己的脚，有时候是熄火，有时候就是速度突然的加快。但是呢，如何才能控制住油门，让自己匀速前进呢？
首先说你应该先找准车辆到底什么时候会启动，什么时候又是完全静止不动的。也就是说你把离合器的踏板抬到什么程度汽车会缓慢的开始行走，如果你感觉走的比较慢，那么就在抬高一点，一点一点的找，直到自己感觉合适为止。
然后呢，你要记住这个感觉，也就是你感觉不快不慢的程度，这样呢，你就会逐渐的掌握到底是如何才能控制让车辆匀速的前进或者是后退，而不会出现其他的情况。然后你时间长了就会习惯了这个离合的松紧程度。
而等到了上路的时候也是这样，油门你可以试一下慢慢的抬离合器，等到离合器完全抬起来在踩油门，起初油门踩得小一点，然后慢慢的找你感觉速度正好的那个点，等到你找到那个点之后就是每次都找那个点，时间长了你就会记住这个感觉，以后找那个点就很容易。找到之后你的脚就一直保持在那，车辆就会匀速的前进了。只不过呢，踩一会油门，就必须要稍微松一下油门，不然汽车会一直缓慢的加速，这样车速就太快了。等到车慢下来你在踩油门就可以了。