奇瑞瑞虎7车内噪音测试详解
对于车友们对奇瑞瑞虎7车内静谧性的关注，一位热心网友进行了详细测试。在车流量较少的直路上，使用专业的分贝仪，对不同速度下的瑞虎7噪音状况进行了测量。以下是关键数据：
车速: 90公里/小时, 风噪声分贝: 62.8, 轮胎噪声分贝: 62.8 (主要来源), 发动机噪声: 62.8
随着车速提升至100公里/小时，噪音分贝为65.1，风噪声明显减弱。此时，轮胎噪声成为主要噪声源，但风噪的影响已经微乎其微。如果车主考虑进行升级，选择更安静的轮胎，瑞虎7的噪音控制将显著提升。
在低速行驶时，如60公里/小时以下，瑞虎7的噪音表现极其出色，几乎感觉不到明显的噪音。然而，从80公里/小时开始，轮胎噪声逐渐显现，特别是在高速行驶（如100公里/小时以上）时，噪音增长较为平稳，即使到了120公里/小时，噪音增加幅度也不大。这一主观感受与分贝仪的测试结果相吻合。
综上所述，瑞虎7在高速行驶时的噪音控制表现令人满意，能够满足大部分消费者对于静谧驾驶环境的需求。尽管在高车速下轮胎噪声略显明显，但升级选项的存在为改善提供了可能性。