7座SUV不受限于MPV的道路局限性，对于爱“玩”的奶爸是超级友好的存在，超大的空间既能载着一家人出游，同时还可以走一些非铺装路面去到一些轿车所不能去的地方。买一台7座SUV必然会考虑丰田的汉兰达，不过24万至32万的售价还是有些贵，不加价还不一定能买得到，然而想买一个靠谱的7座SUV又没有什么更好的选择，这确实让人犯了难，不过即将上市的吉利豪越值得考虑一下。
决定一台车气质的因素，一是品牌，二是外观。自主品牌的品牌效应就先不谈，先说说吉利豪越的外观设计，首先这台车足够的大。
豪越采用了拓张美学设计理念，车身从视觉上看起来更大，更有气势！前格栅采用吉利最新的“扩散的宇宙回响”家族化设计，以及吉利最新的黑色LOGO，相较于以往更显高级感。
此外，豪越的大灯为ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴。能够更好地帮助驾驶员获得清晰的视野，同时照顾到其他行人的安全。雾灯也是LED光源，在性价比这方面合资车一直和国产车没得比。
豪越车身侧面采用了大量的平直线条设计，双腰线以及门把手上方的线条帮助车侧营造出很强的层次感，此外轮眉进行了凸出的设计，使得车身侧面更具力量感，看起来更有气势。
豪越所标配的18英寸轮圈样式新颖，同时与车身的搭配更为协调，能够充分的填补轮胎与轮拱之间的距离。
此外，汉兰达的轴距为2790mm，而豪越的轴距为2815mm，到底在第三排的乘坐表现上谁更舒适呢？还是要等到实车体验才能见分晓，不过从尺寸数据的表现上已经足够吸引人了。
车身尾部，采用了吉利目前简洁化的设计，使得尾部看起来更为简约大气，扁平的尾灯经由镀铬饰条链接，此外英文标识的LOGO也是吉利新车型特殊的身份象征。
最引以为傲的就是豪越的后备箱，在放倒后排座椅后，豪越的纵深空间可达2.2米，车内承载空间最大可拓展至2050L。一家人近郊游玩，帐篷、睡袋、吊床、烧烤架、装下不是问题，有机会来一个两人浪漫之旅，自带2.2米“大床”的豪越秒变豪华房车。
豪越的外观很好地抓住了消费者对于外观的喜好，足够大，足够气派。此外，车顶还配有行李架，拥有190mm的离地间隙，豪越无论是配置还是通过性都有着不错的表现。
自主品牌车型的内饰以及配置相比不用我们多说，吊打合资品牌已经是家常便饭。内饰采用了与吉利ICON极为相似的设计风格，走了一种时尚前卫的简约风，十分讨喜。
中控台采用了吉利独具特色的双层设计，下端留有储物空间，功能控制区的实体按键采用了钢琴按键式设计。大尺寸悬浮式中控屏搭配液晶仪表盘在汉兰达上可是见不到的，此外还将搭载吉利的车机系统，而这套系统无论从清晰度还是流畅度，都能带来良好的使用体验。
此外，豪越还采用了电子档把，设计小巧，很有质感。在档把的周围还分布着各种功能性按键，设计的布局看起来很是顺眼。
豪越还配有60英寸的全景天窗，使得车内有着良好的通透性，保证后排乘客长时间乘坐不会有特别压抑的感觉。在内饰配置方面，由于新车还没正式上市，参数配置表没有曝光还不得而知。不过作为一台注重用户使用的7座SUV车型，配置的丰富程度也不需要我们担心。
动力方面，豪越将搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为130kW（177Ps）和135kW（184Ps）。1.5T和1.8T的发动机对于豪越这种尺寸的车型有些小马拉大车，未来能否推出我们熟悉的2.0T+8AT动力组合还不确定。
汉兰达作为7座SUV车型的标杆已经很多年了，许多7座SUV新车型的推出都以丰田汉兰达作为竞品，然而大多数都没有丰田汉兰达可靠的质量，所以销量并不是特别理想。豪越上市之后销量如何，我觉得还是要看定价，毕竟豪越这台车的配置和设计都很出色，而且吉利汽车作为以可靠耐造为一大卖点的车企，豪越动力总成和底盘的表现自然不会用我们担心。所以如果豪越的售价足够吸引人，相比也会有一个出色的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。