个人觉得还是租一辆比较好，租车别人帮你把
营运证什么都办好了！每个月交点租金就好了！成本就是时间。基本会好一点！如果自己买一辆的话投资有点大，还需要办营运证，不办经常被抓到，提心吊胆的，而且最起码两三年才能回本，三年后车子基本已经折价一大半了，再说已负债20万，说明你手里没多少钱，如果买车的话岂不是要负债30几万了，买一辆跑个三年左右车钱赚回来所剩无几，还是负债20多万，等于三年赚了一辆破车，没啥意思……所以综合考虑还是租一辆比较合算，每月交租金，剩下的都是赚的，也不用担心被抓，因为租的话，人家车子营运证啥都是办好的。
现在放眼所有的互联网+新职业，从
网约车到外买，看似入职门槛低，前期收入高。其实各有弊端，就拿滴滴网约车来说吧，前期的入职门槛很低，只要你有一部私家车辆，在平台进行注册就可以从事运营。方便了乘客的出行，给有空闲的私家车主提供了挣取外快的途径贴补了养车的费用。
其实前期兼职跑网约车的司机都对外宣称跑网约车很挣钱，很容易月入过万。其实不然，他们中取的大量的车费其实是平台为了，快速的占了网约车市场，获取更多的
互联网企业所谓"流量"而给予网约车司机的大量补贴。就像传统的商业，开门做生意就需要有客源客流量一样。滴滴网约车平台经过前期的创立与后期和其他网约车平台的厮杀，现在已经成为网约车市场上的龙头老大。而他的客源流量也已经达到了饱和状态，甚至现在在某些城市出现了客流量的流失下滑。也就是说在目前状况下滴滴网约车平台，如果不刺激自己的市场的话，客源流量很难增加。反观你这个问题，你现在已经负债二三十万，想进入滴滴平台跑车还负债，我从以下几个方面对你的想法提出几点中肯的建议。
首先我们前期提到了网约车已经过了红利期，如果你想通过跑网约车获取更多的收入，那么时间将成为你最大的成本，你只有多付出你的收入才会增加。就目前而言，在青岛市场上跑网约车，一个双重期权的网约车司机每天的流水在500左右，刨去各项开支每月，如果不休息的话能有八九千块钱的纯收入。当然前期你要购买一辆车合规的车辆，并且这辆车的使用性质会变更成营运性质，车辆无形当中就会产生贬值，因为国家规定
营运车辆的使用年限是8年或60万公里强制报废。那么就引申出第2点。你坚定以跑网约车来还外债的话，就目前而言，到加盟公司租赁车辆跑，相对来说会减轻你的负担。因为加盟公司的车辆，它的使用性质都已变更为营运性质，加盟公司也会前期为你办理好各项的证件，也就是通俗的说，只要你交齐每月的租金，剩下的事都有加盟公司为你处理。这取决于你的要长期的干从事网约车经营。如果你是短期行为的话，那么你在交还车辆的时候，将面临着加盟租赁公司对你列出的各项违约合同。
以上就是我对你这个困惑的解答，广大网友有不同意见，也可以在评论区留言。
跑外卖好。投资2000块。第一个月跑不了多少钱。两个月后等你跑熟悉了。每个月最少能赚钱8-9千块。一天勤快努力点跑12小时。至少能跑300块钱。减去吃饭租房子。你至少每个月能存5000块钱。坚持2年。想再次创业或者还钱。你就有机会翻身了。滴滴赚不了钱。打工送快递。现在也一个月存不了5000块钱。脚踏实地的干吧
你好 、希望楼主不要去跑滴滴、个人意见！这个问题肯定是可以跑的（租车、个人需要考证）。我想你应该关心的不只这些吧，下面我就来帮忙你解答做滴滴到底赚钱还是不赚钱的问题！
这样吧，个人的车一般情况肯定基本跑不了（需要2证、租车公司提供 、大城市车牌基本很难搞到。）所以租车才可以跑滴滴。
租车价格4200到4800 算租个4200
租车电费一天70块钱
每天饭钱 30块钱
一天跑车必须跑到400块钱（扣除滴滴的抽成25、一天流水必须跑到500）大概一天12小时。
如果开车发生事故、不管责任是谁、租车公司都会扣除你1000块钱车损。
现在利润就是 400*30－70*30-30*30-4200=4800（不可以出任何事故、出一次事故修车3天，900块钱。