气缸行程跟输出力的大小有没有关系啊???

Question

如题所述

Answer 1

气缸行程与输出力没有关系。
1、气缸的行程由气缸的活塞杆的长度决定。
2、气缸的无杆端输出力，是活塞杆的大端面积（平方毫米）乘以系统压力（兆帕）再乘以效率0.8，得到输出力（牛顿）。F=S*P*η η :效率常取0.8
3、气缸的有杆端输出力，是活塞杆的大端面积-活塞杆的截面面积后再乘以系统压力再乘以效率，得到输出力。F=(S-S1)*P*η η :效率常取0.8
要注意的是，如果工作地点系统压力越低，气缸的工作效率越低。
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Answer 2

气缸行程与输出力没有关系。
1、气缸的行程由气缸的活塞杆的长度决定。
2、气缸的无杆端输出力，是活塞杆的大端面积（平方毫米）乘以系统压力（兆帕）再乘以效率0.8，得到输出力（牛顿）。F=S*P*η η :效率常取0.8
3、气缸的有杆端输出力，是活塞杆的大端面积-活塞杆的截面面积后再乘以系统压力再乘以效率，得到输出力。F=(S-S1)*P*η η :效率常取0.8
要注意的是，如果工作地点系统压力越低，气缸的工作效率越低。
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Answer 3

气缸行程与输出力没有关系。
1、气缸的行程由气缸的活塞杆的长度决定。
2、气缸的无杆端输出力，是活塞杆的大端面积（平方毫米）乘以系统压力（兆帕）再乘以效率0.8，得到输出力（牛顿）。F=S*P*η η :效率常取0.8
3、气缸的有杆端输出力，是活塞杆的大端面积-活塞杆的截面面积后再乘以系统压力再乘以效率，得到输出力。F=(S-S1)*P*η η :效率常取0.8
要注意的是，如果工作地点系统压力越低，气缸的工作效率越低。
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Answer 4

气缸行程与输出力没有关系。
1、气缸的行程由气缸的活塞杆的长度决定。
2、气缸的无杆端输出力，是活塞杆的大端面积（平方毫米）乘以系统压力（兆帕）再乘以效率0.8，得到输出力（牛顿）。F=S*P*η η :效率常取0.8
3、气缸的有杆端输出力，是活塞杆的大端面积-活塞杆的截面面积后再乘以系统压力再乘以效率，得到输出力。F=(S-S1)*P*η η :效率常取0.8
要注意的是，如果工作地点系统压力越低，气缸的工作效率越低。
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Answer 5

气缸行程与输出力没有关系。
1、气缸的行程由气缸的活塞杆的长度决定。
2、气缸的无杆端输出力，是活塞杆的大端面积（平方毫米）乘以系统压力（兆帕）再乘以效率0.8，得到输出力（牛顿）。F=S*P*η η :效率常取0.8
3、气缸的有杆端输出力，是活塞杆的大端面积-活塞杆的截面面积后再乘以系统压力再乘以效率，得到输出力。F=(S-S1)*P*η η :效率常取0.8
要注意的是，如果工作地点系统压力越低，气缸的工作效率越低。
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