十大最耐用汽车发动机

十大最耐用汽车发动机

本田、丰田、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、雷克萨斯、捷豹、菲亚特、福特、日产、路虎。

1、本田

本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。

2、丰田

优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型,其发动机质量也是极佳的。丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外,丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。

3、梅赛德斯-奔驰

奔驰在汽车制造方面,一做就是150年。150年的历史沉淀,诞生出了很多家喻户晓的好车。每119辆奔驰车子中,只有一辆有发动机问题,故障率低至0.84%。

4、沃尔沃

沃尔沃最大的特点就是安全系数非常高,从沃尔沃发动机的研究结构可以知晓,约110辆汽车使用沃尔沃的发动机,只有1辆车发生过问题,故障率低至0.90%。全新沃尔沃XC60在动力方面就是采用沃尔沃最先进的动力系统,采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新S80和V70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机,最大扭矩不低于400牛米。

5、雷克萨斯

雷克萨斯在不少国人的心目中,雷克萨斯不过是伪豪车,但其发动机质量真心不差。每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障,故障率低至0.99%。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-01-10

世界最耐用发动机有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。下面具体介绍:

Top1:本田

发动机故障率:0.29%

平均每334辆车中有1辆出故障

本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷,我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑,排得上世界一流水平,故障率低至0.29%,平均每334辆车中只有1辆出故障。

Top2:丰田

发动机故障率:0.58%

平均每171辆车中有1辆出故障

丰田的发动机整体表现比较中庸,没有特别优秀,但也不会让人觉得很差,普通耐用的发动机,比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。

Top3:奔驰

发动机故障率:0.84%

平均每119辆车中有1辆出故障

奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌,奔驰算是给BBA长脸了。

Top4:沃尔沃

发动机故障率:0.90%

平均每111辆车中有1辆出故障

沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一,其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了,连发动机可靠性都要争它个第四名。

Top5:捷豹

发动机故障率:0.98%

平均每103辆车中有1辆出故障

捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄,发动机可靠性算是扳回一城了。

Top6:雷克萨斯

发动机故障率:0.99%

平均每101辆车中有1辆出故障

雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的,但在中国,雷克萨斯面临的是“好口碑,低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本,在美国的 JD Power 汽车质量排行榜中,雷克萨斯也一直是常客,此次入选十佳发动机榜单,也是众望所归。

Top7:菲亚特

发动机故障率:1.18%

平均每85辆车中有1辆出故障

菲亚特是十大汽车集团之一,旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌,也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌,但就自身来说,中国混得并不怎么样,量少而精,没毛病!

Top8:福特

发动机故障率:1.25%

平均每80辆车中有1辆出故障

福特作为百年美系老品牌,发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一,其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用,福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。

Top9:日产

发动机故障率:1.32%

平均每72辆车中有1辆出故障

作为日系三强,日产给我们的固有印象还是比较耐用的,而且在变速箱上也很有技术含量,最关键的是重视国内市场,曾多次获得过沃德十佳发动机,入选这份榜单好毫无意外。

Top10:路虎

发动机故障率:1.38%

平均每72辆车中有1辆出故障

纵然有 “修不好的路虎”的标签,路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名,1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般,但是其品牌认可度依旧很高,很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。

第2个回答  2017-11-12
具体哪款耐不耐用不好说 不过有梯队分层 第一梯队就是日系和德系(日系有很多优势 因为自然吸气寿命本来就比涡轮增压强太多了) 第二梯队是法系美系韩系(别小看韩系,在美国比德系吃香太多了 仅次于美系 日系 ) 第三梯队就是其他合资车 和奇瑞吉利BYD本回答被网友采纳
第3个回答  2020-09-29

世界上最耐用的发动机排行

第4个回答  2017-11-12
去年本田第一,丰田第二