一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。
二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。
三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询。
四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着，所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。
相关规定：
一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。
（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，检验合格方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。
三、环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的，严格依法处罚；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。
以上内容参考：百度百科-汽车燃料消耗量标识
1发动机是否电喷及ECU控制单元，2是否发动机有尾气再循环系统，3具有尾气控制单元（尿素喷射器等部件）
是仿效欧三！！但是国内采用的是分段测量尾气2540（车载25％负荷车速40公里 道理后同）和5024两个状态下测量尾气的，在国外是测量发动机不同工况的瞬间工况的！
其他回答
欧三
我听说国三基本等于欧四呢!
我国的排放标准相比欧洲比较低,国三相当于欧三,现在欧洲正在实行的是四号标准
中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准，同年停止了含铅汽油的生产和使用，并不再生产化油器汽车。今明两年中国将开始实施欧Ⅱ排放标准，而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准。
据悉，目前国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的排放标准，达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行。与此同时，国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度。
柴油车如果误加汽油，切勿发动车子并立即联络专修厂，进行排泄汽柴混合燃油、清除油管等，可将动力系统损害降至最轻微。若车离开加油站上路一小段后才察觉误加汽油，除了需进行泄油与清理管路等处理措施外，还需更换柴油滤清器与油水分离器。若加错燃油后车辆仍长距离行驶，就需另外更换喷油嘴等设备了。
如果不慎将汽油车加了柴油，问题就比较严重。从理论上讲，由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，应该表现为车打不着，强行点火对发动机的影响较大，甚至可能造成报废。所以建议车主应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。