1.买比亚迪唐DM-i送绿牌？这车真的和传说中的省钱又好开吗？送绿牌，这车真的很省钱又好开，虽然汽车电气化的浪潮正在到来，纯电动车型的市场份额逐年上升，但要在短时间内完全替代燃油车仍然困难。混合动力汽车不是在油和电之间纠结，而是为了将两者结合而诞生的。比亚迪TANG DM- i堪称中国玩混合动力的第一个兄弟，DM技术的进化已经达到第四代。随着丰田混合动力专利技术的到期，其他中国品牌也在过去两年推出了自己的混合动力系统。国内混合动力车市场突然出现了百花齐放的局面。
2.对一辆车的要求很简单，如下:绿色汽车节省了等待号牌的时间，节省了电费;可以解决里程焦虑，长途需求虽然不多，但他们不想在回家乡的路上排队充电，只能塞混;空间大，有些车坐起来太憋闷;安全性高，毕竟有家人。
3.比亚迪并没有在考虑范围内，但早期在埃塞俄比亚引进DMi动力总成，对技术有好奇心，我对技术有详细的了解，顺便能不能也看一看两场活动等混合动力技术，然后被圈粉，也成为迪粉此刻的一员。比亚迪的DM-I系列之所以能如此受欢迎，除了混合动力系统的低油耗外，其价格真的，在一定程度上也得益于叶片电池。采用磷酸铁锂技术的叶片电池体积比高，续航能力更强。最重要的是，它通过了最严格的电池安全穿刺测试，针灸后无烟无火焰，电池表面温度可控，摆脱了锂电池热控的噩梦。
4.整个系统做了很好的减法，复杂度越小意味着可靠性越高，这对后期使用成本非常友好。各子系统均达到极致，高热效率发动机、高效率电机、高能量密度、高安全叶片电池、冷却系统均表现良好。不过，这些都是理论上的，封神还不能靠坚实的基础技术和足够的产销。对于设计精良的产品，扎实的技术基础才能实现设计目标;足够的生产和销售以确保影响和分散研发成本。不过，第一点需要不断的经验，第二点比亚迪做得并不好，但它似乎越来越好了。
在一般情况下，插电式混合动力车型可能享受一些政府的优惠政策，如减免购置税、免收或减免道路使用税等。此外，使用电动模式行驶时，插电式混合动力车辆相对于传统燃油车型可以更为省油，减少燃料消耗和排放。
然而，具体的费用和优惠政策可能因不同地区和政策的变化而有所不同。如果您对比亚迪唐DM-i或其他车型的优惠政策感兴趣，我建议您咨询当地的车辆管理部门或经销商，以获取最准确和最新的信息。此外，购车前最好进行综合考虑，包括车辆价格、性能、维护成本和个人需求等方面，以做出更好的决策。