首先你得克服它，千万不能把它当成心病，你越害怕，越担心，就越不会过。
其次我要跟你说，你一定要从内心相信自己，一定可以，如果连你自己不都相信自己，你还能过吗。
然后我们来说说科目二项目，都知道科目二有倒车入库，侧方停车，直角转弯，弯道行驶和坡道定点起步五项内容。
下面开始划重点，倒库真的是一切的基础，说白了，就是让你练那个方向感，很多人在车下都知道前行和倒车应该向哪打方向，但是一上车就不知道了！关键是方向感，这个很重要。
再有就是你想一下，直角行驶又何尝不是倒库时的出库，你倒库练好了，直角也不会有问题！我当初科目二一把过100分，但是我倒库练了19天，直到教练说练得可以了，我才去练侧方停车，之后所有项目一起练了三天就去考试了。
然后是侧方停车，这个就是看好点，不犹豫，及时打方向，一定要注意车速，以慢为好因为只有你速度慢下来了，所有的一切失误才会有挽救的机会，比如说侧方停车最后那一把方向打早了，可能车轮会压边缘线，但是如果你车速足够慢，回一把方向即可，但是你车速过快就没有这个机会了！
然后是弯道行驶，这个是最简单了，凭感觉就可以，只要在你的视角时刻保持弯道处的道路线刚好在半个引擎盖处就可以，准不会压线。
然后是直角转弯，直角转弯其实应该算是科目二中难度比较大的一个，分为大直角和小直角，分别就是过直角前的距离，大直角就是弯道出来很长一段路才到直角，小直角就是弯道出来就是直角。
我当时是看引擎盖盖住前方白线有多少距离，就跟倒车入库的出库一样，屡试不爽，把把都能过。
最后一个就是坡道定点起步，一定要把握那个感觉，半脚离合和半脚刹车的感觉，要让车时刻保持在想走不能走但一松刹车就能走的那种状态，没有什么技巧，只能多练，把好点，记得打转向，一切OK。
综上所述，我想给你的建议是:
1.不要有太大的心理压力，一定要重拾信心，相信自己能行，你就一定能行，再说，你还有两次机会，那些考废的一次机会也没有；
2.多分析自己的失误，看看问题究竟出在哪，如果是心理，就努力克服，你会收获很多，对你以后很有帮助。如果是技术，那就多加练习，多思考，前人是给你走出了一条路，但是你的路，总归是要自己走的；
3.考试时不要慌，平常心，虽然我知道很难做到，你可以考完一项到等待区休息一会，在保持车辆不熄火的前提下，不患得患失，相信你可以的！
1.细节。之前挂的一次因为车的座椅是很矮的，而我毫无经验没发现，导致倒库看的点完全乱了，然后倒库华丽丽地压线，救也救不回来。这次吸取教训后我在练车时用拳头丈量一下自己头顶到车顶大概有多高，然后考试时带个坐垫去，矮的话就垫到和自己练车时的高度。另外，考试车踩离合的脚踏板很多已经被踩陷了一个凹，所以要带一条毛巾去备用，遇到这种情况可以开车前放毛巾去凹填平。细节要妥妥的。
2.淡定，淡定，再淡定～考多次的人一般都是技术过关心理不过关的。每次考有两次机会的，第一次机会考挂的话，一定要慢下来调整下心态，不要急着去开第二次，这个很重要。我这次补考第一次在倒库无端端死火了，真的是无端端，我至今还想不明白，当时就慌了，然后想着妈蛋的，豁出去了，又过不了的话再继续补考！然后我开回原点调整了下心态，警告自己一定要慢，心要慢要静，深呼吸。然后第二次全程每过一项，我就深呼吸，调整心态，同时回想下一项的动作。这个很有效，帮助我全程淡定地开完。(另外，不要心痛补考费，我补考费神贵，刚考时老想着赶快考过，补考很烧钱，事实上这样会增加自己的心理压力。你应该想着这次不过就继续考，谁怕谁！)
3.运气。我觉得自己这次过了是因为运气好，第二次机会我固执开去等最好入的那个库，等了足足五分钟，后面的车都超过我去 入其他库了，我一直担心监考官说我等库会不让我考，好吧，估计是今日的监考官心情好，终于让我等到那个最好的库，心里突然就很淡定，然后也妥妥的。(去倒库前可以留意下去倒库的人多不多，人多就继续在原点磨蹭一下，等人少了再去库，可以选好入的和自己熟悉的库进。)然后，我第二次机会开到斜坡的时候，起步又死火了，我迅速地重新打火，幸好还来得及，就这样我怀着特复杂的心情终于爬上了坡顶，那考试车根本没力，真的是爬的⊙﹏⊙我还担心它会不会溜回头……熄火了还来得及打火，真的是运气爆棚……当然还是记得淡定，如果不淡定会反应不过来的，时间过去的话就挂了。本回答被网友采纳