汽车如何进行噪音控制

如题所述

车辆内的噪音主要由发动机噪音,风声,以及轮胎噪音三方面购车,降噪应该从这三点入手:
一、降低发动机噪音。方法:引擎盖下粘贴吸音材料
发动机噪音的产生,是随着发动机转速的不同,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。
二、降低风噪。方法:安装密封条+车门隔音
风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因,汽车风阻系数无法改变,也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同(轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大)。风噪通过车门缝隙传入车内,所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪(路噪)。方法:1、车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料;2、换舒适型轮胎;3、前后轮罩贴隔音棉弧度。
胎噪(也称路噪)一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-10-14
车辆内的噪音主要由发动机噪音,风声,以及轮胎噪音三方面购车,降噪应该从这三点入手:
一、降低发动机噪音。方法:引擎盖下粘贴吸音材料
发动机噪音的产生,是随着发动机转速的不同,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。
二、降低风噪。方法:安装密封条+车门隔音
风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因,汽车风阻系数无法改变,也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同(轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大)。风噪通过车门缝隙传入车内,所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪(路噪)。方法:1、车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料;2、换舒适型轮胎;3、前后轮罩贴隔音棉弧度。
胎噪(也称路噪)一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-11-30
1、降低噪音,道路噪音降低一半,发动机噪音变得低而有力,原来的嗡嗡声消失很多,声音变得干净,杂音减少,高速噪音峰值降低高达19分贝;
2、钣金强化,车身钢板变得像装甲车一样坚实,关门时声音像豪华车一样厚重,过坎时车身变得更加紧凑;
3、阻隔热量,阻挡阳光、发动机、废气热量到驾驶室传导,完全告别了夏天蒸笼般的车厢,使汽车冷却更快,空调能耗大大降低,节省油耗。