在不考虑经济寿命的前提下，单纯从技术角度看，一辆保养得当的普通轿车可以行驶超过50万公里。大修一次后还能继续行驶20-30万公里。历史上，美国一位车主的1966年沃尔沃P1800S创下了约480万公里的惊人记录。因此，现今车辆只要精心照料，爱惜使用，超过100万公里并非不可能。然而，现实中这样的里程数鲜有人能实现。一般家庭用车以每年2万公里行驶，15年下来仅能行驶30万公里。即使出租车，其平均行驶里程也通常不超过五六十万公里。
影响车辆寿命的关键因素
影响车辆寿命的关键部件主要包括发动机，以及其他易损和运动部件，如胶套、密封条、油封和轴承等。随着行驶里程的增加，发动机首先可能出现问题，如烧机油、动力下降等。其次，胶套老化会导致零件松动异响，油封老化则会引发漏油等问题。
实际考量应以经济性为主
因此，我们关注的并非车辆的最大行驶里程，而是何时开到最经济的里程。一般而言，车辆的经济寿命不超过30万公里较为合理。超过这个里程后，维修成本显著提升，油耗增加，车辆舒适性也会下降，继续行驶则显得不划算。