短途票更难抢是因为需求量大且供给相对较少。
详细解释：
1. 需求量角度：
短途旅行的需求通常更加灵活和即时。旅客可能因各种原因（如临时的工作变动、短暂的周末休闲等）在短时间内产生购票需求。这使得短途旅行票务的需求量波动较大，尤其是在节假日或周末，需求集中释放，加剧了抢票的难度。
2. 供给角度：
相对于长途线路，某些短途线路的运营成本和收益可能并不足以吸引大量的运输资源。这使得短途线路的列车座位或航班机位相对较少，供给受限，自然增加了购票难度。
3. 系统处理压力：
短途旅行票务的购买往往集中在特定的时间段内，特别是在抢票高峰期，如春运期间。此时，票务系统面临巨大的访问量和处理压力，系统的响应速度和稳定性可能受到影响，进一步导致用户购票体验不佳，抢票难度增大。
4. 竞争情况：
由于短途旅行需求的普遍性，同样目的地的行程可能会吸引大量用户同时在线抢票。这使得竞争非常激烈，即便有余票放出，也可能在极短的时间内被抢购一空。此外，抢票软件的使用也加剧了竞争态势，使得普通用户更难抢到票。
综上所述，短途票更难抢主要是由于需求集中、供给受限、系统压力大以及竞争激烈等多重因素共同作用的结果。