好的机油可能让你的爱车性能变得更好。在选择摩托车机油的时候
1.看包装看等级
汽油机机油分为SA SB SD SC SE SF SG等!摩托车常用的是 SE SF SG级。
其中SG为最高等级。
如机油标住SG-15W40 表示为SG级15瓦40度机油。
掂量一下重量
一些便宜的机油在重量上是误差很大的，最严重的可以差到200毫升左右。
有些商贩可能会在这里动些手脚，难免一些客户着急用或者不太注意，提了就走了。
2.检查包装
一般质量较差的机油，为了提高提高销量，会模仿原厂机油的包装，但是我们只要稍微注意就会发现，印刷的质量和原厂的比相差甚远。
为了不侵权，商家还会讲原厂机油几个字前加上其他字体，但是不会太明显，生产厂家也会变，写成自己的不知名的厂家。
正宗的却相反。
适当检查油质
一般较差的机油都为废机油提炼的2手油，当然3手4手也有，提炼过的机油难免会有些黑色的斑点。
3.注意品牌和防伪码
可直接选购大品牌，告别XXX专用机油，如可选用统一，昆仑等名牌的润滑油。
正宗的原厂机油几乎也是这些厂提供，可在生产地址上看见。
有一些山寨牌子的机油，也要仔细看清楚。
选用品牌机油都有防伪码的，如感觉机油有问题，可以直接拨打厂家都热线，提供防伪码查真假。
4.闻闻气味
不管怎么包装，他都包装不了机油的气味。
由于废机油提炼时，要经过过滤，出水等工序必须要经过高温加热，加热后的废机油有一股铁星味。
而原油几乎没有任何味道!亲们就这一点就可以确定是2手油还是原油。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-11-23
目测不容易看出机油的好坏，但一般好机油目测比较清沏，没有杂质，颜色鲜亮，没有剌鼻异味。假机油一般颜色较暗，味道有些怪，颜色相对有些混浊。标识方面不容易判断，即使是真的和假的放在一块也差不多。本回答被提问者采纳
第2个回答 2021-03-26
1. 机油成分
按照机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更加长，润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，但是里面含有矿物油略高！这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一样，它是用原油中提炼出来的，这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别，抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别，取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换
按照机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好，因为全合成的清净性优越，使用过程中也能让发动机缸体更加清洁，这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅，更加节省燃油，更换周期也更加长，润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油，它的纯度非常接近全合成油，这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，但是里面含有矿物油略高！这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一样，它是用原油中提炼出来的，这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别，抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别，取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换
第3个回答 2010-03-13
要有粘度。
要干净。
要没有杂油混合。
机油瓶外壳要有出厂日期，生产厂家，地址，电话，等等一系列的知道这机油的来历的。
要没有异味。
基本就这些了。
要干净。
要没有杂油混合。
机油瓶外壳要有出厂日期，生产厂家，地址，电话，等等一系列的知道这机油的来历的。
要没有异味。
基本就这些了。
第4个回答 2010-03-13
机油瓶外壳要有出厂日期，生产厂家，地址，电话，等等一系列的知道这机油的来历的
要有粘度最好是热车看粘度
要有粘度最好是热车看粘度
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