火车票中途下车变径问题

我是1456大同到北京北的票,358公里,新空普快,46元。
我在张家口南下车,大同到张家口南的里程是178公里
中途下车签K730张家口南到北京西,K730是新空快速。
沙城是分歧站
张家口南到沙城的里程是75公里,
沙城到北京西的里程是115公里
沙城到北京北的里程是105公里

我签K730张家口南到北京西应该补价多少?

希望能给出计算依据。
如果在车上签证,应该是什么情况?

还有个问题:哪些情况下没有客票发展金?车站空调费呢?

实际上,车站避免麻烦,根本不会给你做变径处理的,现在的车站会做变径的也太少了。他们一般的解决办法:

1.扣改乘戳。

2.虚构一个到北京西新空普快票,比如虚构个1134,然后用中途下车签证签一下,得出的补价。这样应该是补190公里的新空调硬座快速与普快差,应该是3元。

真要是较真,我估计他们也办不对……

办理变径计算方法如下,需要开代用票:

变径需要重新计算里程。按《客规》是,在车站办理,由办理站开始重新计算里程。在列车上办理,在分歧站重新计算里程。您这个是在张南车站办理,就不涉及分歧站沙城的事了。

首先,计算里程差,190-180=10km

10km新空调硬座普快(上浮率50%)

客票票价2,加快2,空调2,由于不是单独出票不计算发展金,加总为6元(已经计算上浮率)

变径业务完毕。然后是签证:

计算190km新空调硬座快速与普快差,联合票价差应该是3元,实际就是补一个上浮50%的加快票,

累计应该补9元。签卧铺的话,变径部分一样,后面那个签证部分就变成了190km新空调硬座快速卧与新空调硬座普快差价了。正常190km的新空普快中途下车签新空快速刚才已经算了,补3元,签个新空快速硬卧下就是补57元,加上6块钱的变径,总共补63元。 

以上是正规办理的办法,事实上,基本全路的车站也没几个能办明白这种东西的。 

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补充,车上签证的情况:

车上签证这个就特别麻烦了,暂时也没有一个文件明确规定哪种办理方法是正确的。变径是变径,签证是签证,这是两个部分,只是合在一起办理。

在车上的变径需要从分歧站开始重新计算里程,这样应该从张南到沙城这一段仅办理中转签证,补张南到沙城的新空快速与普快差,具体的票价我就不算了,因为今天用别人电脑没有资料。然后自沙城起做变径处理,计算里程差10公里,计算出10km的票价6元,这个是变径票,然后再次办理中途下车签证,115km新空快速与普快差。

以上的方法我认为是最“符合规定”的办理方法,实际上,这么算会贵很多钱,车上实际也不太会算。具体又没有可参考的资料。所以,这是个糊涂帐。车上如果非要做变径,很有可能是按照车站那种做法,那样可以处理到一张代用票上解决。

事实上,现在基本没有做变径的了……都是车站直接构造中途下车签证搞定。 

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客票发展金好办。

客票发展金,发售直接车票时收取。一般就是直接发售区段客票时候收。办理各种变更、签证业务等非直接行为不收取。 

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附上几张中途下车签证,车上补票机办的中途下车签证,给无知无畏的楼上楼下开开眼。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2010-04-01
原票信息提纯:
1456大同-北京北,358公里,新空普快,46元。
张家口南下车,欲进行改为k730至北京西
=========================================
现实中,如果按照中途下车改签的话,车站会直接补一个差价,
应该是15元或者3元,要看该站是否把原1456票的新空调票及上浮票价废掉。
======================================================
根据《铁路客运组织与管理》一书案例办理,
(在可以把北京北和北京西视为同一车站的前提下,
印象中计算票价时只有北京站和北京西站可以直接结算)
该书显然是按照联合票价差计算,没有分票种计算
则如下:
张家口南站一旅客
持1456次大同至北京北358公里新空普快联合票
票价46.00元,要求改乘当日k730次(至北京西)
该站收回原票,换发代用票,
补收自分歧站起算的新、旧径路里程票价差额,核收手续费,
票价计算如下:
原径路:张家口南-北京北 190km
客快票价:26.00元
新径路:张家口南-北京西 180km
客快票价:29.00元
补收票价差:3.00元
手续费:2.00元
合计:5.00元
=============================================
如果不能视为同一车站,可就麻烦了
原票张南-京北
需要变径为
张南-京西-京北
第2个回答  2017-09-16
我是1456大同到北京北的票,358公里,新空普快,46元。我在张家口南下车,大同到张家口南的里程是178公里中途下车签K730张家口南到北京西,K730是新空快速。沙城是分歧站张家口南到沙城的里程是75公里,沙城到北京西的里程是115公里沙城到北京北的
第3个回答  2017-09-16
1456大同-北京北,358公里,新空普快,46元。
张家口南下车,欲进行改为k730至北京西
=========================================
现实中,如果按照中途下车改签的话,车站会直接补一个差价,
应该是15元或者3元,要看该站是否把原1456票的新空调票及上浮票价废掉。
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根据《铁路客运组织与管理》一书案例办理,
(在可以把北京北和北京西视为同一车站的前提下,
印象中计算票价时只有北京站和北京西站可以直接结算)
该书显然是按照联合票价差计算,没有分票种计算
则如下:
张家口南站一旅客
持1456次大同至北京北358公里新空普快联合票
票价46.00元,要求改乘当日k730次(至北京西)
该站收回原票,换发代用票,
补收自分歧站起算的新、旧径路里程票价差额,核收手续费,
票价计算如下:
原径路:张家口南-北京北 190km
客快票价:26.00元
新径路:张家口南-北京西 180km
客快票价:29.00元
补收票价差:3.00元
手续费:2.00元
合计:5.00元
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如果不能视为同一车站,可就麻烦了
原票张南-京北
需要变径为
张南-京西-京北
第4个回答  2010-04-03
没有你想的那么简单,你以为说中途下车就可以改签?
这是要 1456次列车长 盖章同意的。没有他的盖章,车站是不给你改签的。
车上那就更不用说了。

改签的话要补的钱,是和你改坐的车有很大的关系 ,列车类别和速度都决定票价。但是看你的情况,上下也就是10元左右。

你要解决 1456列车长给你盖章的问题先。