柴油机点火后熄火有五种原因：
1.积碳过多导致熄火：通常情况下，节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等处都会存在积碳，是燃油在高温下产生的燃烧物。一般的物理方法很难去除，所以需要专门的化油器进行清洗。
2.油质差，喷嘴堵塞：加劣质燃油不仅会产生更多的积碳，还会堵塞喷嘴，雾化效果不好。另外劣质燃油直接影响燃烧效果，增加油耗。不完全燃烧形成的一氧化碳进入车内积累，甚至会导致人中毒。解决喷嘴堵塞的方法一般有两种，一种是更换新的，一种是清洗。
3.火花塞积碳和点火电压不足：火花塞积碳可用物理和化学方法清除。如果点火电压不足，可以通过更换火花塞来解决电压不足的问题。
4.电池电量损失严重：如果电池电量损失严重，会导致发动机启动困难甚至无法启动。及时更换电池很有必要。一般电池的使用寿命在4年左右。
如果柴油机熄火，发动机转速急剧下降，并伴有异响，多为曲轴或活塞销断裂、连杆螺栓断裂或连杆螺母脱落；气门弹簧断裂，气门落下。
柴油机是以柴油为燃料的内燃机。柴油机属于压燃式发动机，常以主要发明人Diesel的名义称为柴油机。柴油机工作时，吸入柴油机气缸内的空气被活塞的运动高度压缩，达到500~700。
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