键连接的接触条件怎么设置

如题所述

1、平键连接:靠两侧面传递转矩,两侧面是工作面,键的上表面和轮毂槽底留有缝隙。
2、普通平键:如果传递转矩很大,又不能增加键的长度,可以使用两个普通平键,为了保证键和轮毂的对中性,两个平键间隔180°安装。导向键和滑键用于动连接,即键和轮毂有轴向相对位移的连接。导向键适用于轴向位移不大的场合,滑键适用于轴向位移大的场合,滑键固定在轮毂上。
3、半圆键:键槽较深,对轴的强度削弱较大,一般用于轻载场合。如果要使用两个半圆键,一般安置在轴的同一条母线上。半圆键的两侧为工作面。
4、楔键:上、下两面是工作面,键的上表面和与他配合的轮槽底部均有1:100的斜度,装配时需打入。当需要两个楔键时,最好间隔90°~120°安置。
5、切向键:由两个斜度为1:100的楔键组成,上下两个窄面是工作面。装配时,将一对楔键从轮毂两端打入。能传递很大转矩。一个切向键只能传动一个方向的转矩,有反转要求时,必须使用两个切向键。为了不较大削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好分布成120°~130°。
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