占直行道左转属于违章驾驶，摄像头是会拍的。
在直行车道左转或者是右转不仅仅违反了交通规定，而且也是对自己及他人安全上的一种不负责任，如果被电子眼拍摄到的话，那会面临相应的处罚，需要扣三分并且罚款200元。
注意事项：
其实我觉得我们完全没有必要纠结违章行为是否会被拍照的问题，因为作为一个司机来说，不管路口有没有摄像头，我们都不可以去违章。
上面已经说过了违章的行为，既对自己不负责又对他人不负责，有的时候道路安全事故往往就在一瞬间就发生了，一旦发生这些交通事故，到时候受伤的可不仅仅是你个人异常交通事故，有可能毁掉两个家庭。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
左转道直行属于违章行驶，如果是在红绿灯路口，会被电子眼拍到，而且被拍的几率是非常大的，一旦被抓拍到，会受到相应的处罚。有以下两种情况：
1、左转和直行都是绿灯：以不按规定方向行驶处罚，罚款100元，扣2分；
2、直行绿灯，左转红灯：按闯红灯处理，罚款200元，扣6分。
扩展资料：
左转道直行属于不按导向行驶，会被电子眼抓拍。而一般路口的电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存。在同一个时间间隔内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为闯红灯。
而实际上，电子眼会在车子过线的时候感应快速拍照三张，通常在绿灯状态下，左转车道直行触发地感后，连续抓拍三张间隔时间一般为1720ms。
如果车速快，有可能第三张车已经跑出画面了，就不能罚款了，而如果车速不够快，但前面又是能通行的，三张照片能证明在绿灯状态下此车是直行的，这就属于不按导向行驶了。
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