首先，双离合器有手动模式和运动模式（S块)。干式双离合堵车时，使用手动档或S档，停车时挂空档。
堵车时，如果一直挂D档，时不时向前移动，时不时向前移动，来回切换档位，肯定会过热，缩短寿命。
因此，在交通堵塞时，应使用手动齿轮或S齿轮，以减少双离合器的频繁转换，相应地，可以减少离合器的需要注意的是，如果使用S档，应挂在1档上。
然而，有一应该知道，这样做只能减少1、2档之间来回切换的摩擦，而不能直接消除摩擦。因为只要车辆行驶，就涉及离合器半联动，离合器片在半联动时不断摩擦。
附S档介绍：
S挡，英文sport缩写，运动变速器。许多型号被称为运动模式。在S档中，汽车将缓慢升档或提前降档，以保持发动机高速，增加扭矩输出，以获得更大的动力。