现如今汽车早已不再是最初发明时的那种简陋到极致的三轮车了，复杂的机械和电子设备让它的动力性、操控性、舒适性以及安全性都得到了非常大的提升。单就看起来相对简单的汽车灯组而言，其中就包含很多门道，并且对于行车安全起着至关重要的作用。说到这里，有细心的网友提出了疑问：雾灯对安全行驶有很大作用，为何现在很多汽车却把雾灯取消了？厂家这样做到底有何目的？对此内行人做出了解答。
内行人表示，早期的很多车型都是带有前后雾灯的，但是后来慢慢的有不少车型都把前雾灯取消掉了，厂家这种做法并没有违法违规，因为按照我国的相关要求，机动车必需带后雾灯，但是对于前雾灯并没有强制要求。而厂家取消后雾灯，其主要原因可能是以下三个：
其一、将雾灯集成到了大灯中。其实雾灯并没有真的取消，有的车型并没有按照传统将雾灯单独设置在车头的下端，而是将其集成在了大灯组中。举个例子，新款的奥迪A3就是采用了这种做法，在它的大灯罩中，其实带有单独的黄色雾灯组件，开启之后就能发出明显有别于远近光灯的亮色黄光，在雨雾天气下和传统雾灯一样能起到安全警示以及道路照明的作用。
其二、为散热孔预留位置。因为这个原因减配前雾灯相对来说比较少见，有些性能车，特别是用在封闭场地的赛用车，原先安装雾灯的位置要开散热孔，以便于给刹车机构更好的散热，以降低其热衰减产生的速度。
其三、降低生产成本。不管是不是强制要求，前雾灯对于行车安全来说起到的作用可不小，有相当一部分汽车厂家减配前雾灯明显的就是为了降低生产成本，从而增加利润空间，或者以此来降低车辆的售价从而提高市场竞争力。其实只要留意观察市面上的汽车便不难发现，有相当一部分车型的低配版本取消了前雾灯，但是在中高配版本上，这些前雾灯又回来了。
以上就是内行人所总结出的，现在的汽车纷纷把雾灯取消的几点原因了，大家看完之后明白了吗？
其二、为散热孔预留位置。因为这个原因减配前雾灯相对来说比较少见，有些性能车，特别是用在封闭场地的赛用车，原先安装雾灯的位置要开散热孔，以便于给刹车机构更好的散热，以降低其热衰减产生的速度。
其三、降低生产成本。不管是不是强制要求，前雾灯对于行车安全来说起到的作用可不小，有相当一部分汽车厂家减配前雾灯明显的就是为了降低生产成本，从而增加利润空间，或者以此来降低车辆的售价从而提高市场竞争力。其实只要留意观察市面上的汽车便不难发现，有相当一部分车型的低配版本取消了前雾灯，但是在中高配版本上，这些前雾灯又回来了
雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
雾灯分类：
1、防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。
2、红色和黄色是穿透力最强的颜色，但红色代表“禁止通行”，所以选用黄色。 黄色是最纯的颜色，汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。又由于反向散射的关系，后车驾驶员开亮前灯，更增加背景强度，前车形象更模糊。
雾灯用途：
1、雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。
2、雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。
3、由于雾灯开关一般分三档，0挡位为关闭，第一档控制前雾灯，第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作，开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时，建议应知道开关在哪个挡位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。