宾利添越与保时捷卡宴同属SUV车型的高端豪华车。它们在品牌知名度和车型上都很相似。在各个方面，添越和卡宴都有自己独特的特点。两者的质量取决于个人倾向。
1、添越：
添越是宾利的首款SUV，在2012年日内瓦车展上首次在公众面前亮相。它是宾利为了满足消费者日益增长的车型需求而开发的。更重要的是，添越的普通SUV沿用了宾利一贯的高端和豪华的车内配置和设计。它走的是豪华SUV路线，针对经济水平较高的人群。宾利添越SUV作为一款豪华市场产品，有着自身的优势。它有一个个性化的定制方案，这足以反映你的个性和偏好。添越继承了宾利家族一贯的设计风格，在外观上依然保留着宾利轿车的影子。
2、卡宴：
保时捷卡宴是一款豪华SUV，比田跃早了10年。它在2002年日内瓦车展上见过你。保时捷公司主要生产跑车。卡宴的设计有很多独特之处，这使得卡宴作为一款SUV是独一无二的。它就像越野车中的“超跑”，从速度上反映了其跑车的特点。少了越野车让人沉稳内敛，多了点傲慢，这与当时的卡宴相得益彰。
3、宾利优势：
宾利最大的优势是外表。整体呈现出和谐自然的美。前大灯棱角分明，特别是在夜间开启时，更是犀利动感，尾灯也是凸出的，就像画龙点睛一样，让宾利增添了更多的美感。在外观方面，宾利天远优于保时捷卡宴。第一眼看到这个样子，我就下定决心买了。外观属于流线型风格，年轻动感。前脸加入了未来的科技语言，让人想看得更多。尾部的线条构成了终点，为宾利增添了更多的神秘感。相比之下，宾利的外观要比保时捷卡宴好。
宾利添越油耗偏高，15.5l的平均油耗偏高。其中高速公路油耗为12.9l，街道拥堵油耗为20.2l，从车身质量和SUV来看，保时捷卡宴的油耗确实低于宾利，稍有差异对我的意见没有影响，这是完全可以接受的。总之，宾利对我来说是完美的，但我想说的是它的精细做工和品质感。虽然保时捷卡宴脱颖而出，但我坚定地选择了它，它能给我留下深刻的印象。我周围的许多朋友和同事都要去提这辆车。人们的眼睛是明亮的。
添越是最强SUV
宾利添越已经成为国内汽车市场最受关注的一款suv车型了，他高贵典雅的外观造型，奢华细致的内饰，加之匹配了一流的动力输出，简直是suv中的战斗v。而卡宴作为保时捷的经典车型，在国内高端suv市场已经横行霸道多年了，做跑车的保时捷在suv外形上也有很多跑车的特征，所以卡宴也号称最快的suv。
外观对比各有千秋宾利添越在外观上延续了宾利车型的传统的固有特点，圆形大灯和行车灯与宾利所有车型一样，前脸进气格栅中网采用梭型镀铬材质装饰，看上去是比较高贵的，前脸整体是非常简单的造型，但经典的搭配怎么看都不嫌累，特别是宾利的小翅膀飞舞在中网之上，更为整个车贴上高贵的标签。整车造型反方正刚硬，线条硬朗，所以给人以霸气又尊贵的外观，相对保时捷卡宴来说商务气息更加浓重。
保时捷卡宴也是在外观设计上延续了保时捷轿车帕拉梅拉的整体造型，前脸大灯也是圆润的三角眼，led矩阵大灯显得整个大灯造型更加锐气，进气格栅中网比较靠下，这与卡宴车头弧线最前端较低也有很大关系，整个前脸跟整车一样富有跑车一样的运动感和时尚的气质。卡宴整车线条飘逸流畅，圆润有弧度的外形设计也保持了保时捷传统风格，让卡宴看上去跟运动更时尚。
内饰方面皆传承自家经典添越在内饰方面也是延续了宾利一贯的复古隽永的造型风格，原型处分口搭配哦金属材质调节钮，和奔驰有点相似，都显示了尊贵优雅的气质，操控台和中控大量采用高级木质面板跟彰显了商务气息和尊贵气质。
卡宴内饰也是传统保时捷风格，整体风格上与保时捷帕拉梅拉一样，没有太多的创新改变，但功能上还是做出了一些列更新，毕竟suv与轿跑的功能不尽相同。
值得一提的是无论是添越还是卡宴，在中控台上都有一块表镶在中控台面上，这样的设计都让整车内饰看起来更有档次跟尊贵。
动力方面添越更强劲有力添越最新一代采用4.0T v8涡轮增压发动机，相比老版本排量下调了1/3，这点可能也是考虑到近几年环保车型大热的缘故，最大马力550最高车速可达300km每小时，搭配8档手自一体的变速箱，让添越行驶起来动力非常强劲。
卡宴在董凯方面采用的是3.0T v6涡轮增压发动机，最大马力340最高车速245km每小时，也是搭配的8档手自一体AT变速箱，动力方面是非常运动的。
从各方面对比来说宾利添越在动力上更胜一筹，而且加分方面宾利也是高居不下，所以suv之王非添越莫属。