关于飞机冷知识，你知道几个呢？
一.排泄物不会掉在地上的人？一定是大家都想的仙女散花吧！ 现在的列车几乎告别了沿着铁路笔直排列的“传统”。 更不用说上空1000米以上的飞机了。 其实，随着技术革新，飞机卫生间也逐渐升级为原有的样子，最初也有“直排”的历史。 之后，从安全和环境保护方面考虑，采用了现在的真空厕所排出系统。 系统中有一个存储罐，交换机位于机舱外部。 空中泄露？ 不可能！ 然后发生泄漏的话，就会变成蓝色的冰，消失在空中变成看不见的水蒸气。
二.飞行中能打开舱门吗？坦率地说，没有可能性。 因为在特定的巡航高度，飞机机体每平方英寸承受8磅的压力。 机舱门上有1100磅/平方英尺的压力，除非有超能力才能打开它，否则地球上最强大的人也打不开。
三、飞机是怎么启动的？ 需要钥匙吗？现代飞机大部分自动完成启动，飞机在加燃料或点火之前，用空气起动器转动发动机。 也就是说，几乎不需要拉扳手或按按钮。 但是，如果需要，也可以手动完成启动。
四.有闪电的时候飞行安全吗？答案是，当然安全！ 因为机体可以抵抗雷击。 事实上，雷电天气最安全的地方是在飞机上这样的金属房间里。 但是，飞机确实会遭到雷击。 权威数据显示，每架飞机使用过程中每年至少会遭受一次雷击。
五、飞机接近着陆时，为什么要打开窗户的遮光板？ 其实，飞机不仅要在着陆时打开，起飞时也要打开。主要为了安全，大致可以归纳为四点。 飞机着陆时发生紧急情况时，打开遮光板可以进行以下操作。
1、乘客容易选择逃生路线。 飞机在水上迫降时，飞机一侧可能是陆地，一侧可能是海水，乘客可以选择安全的一侧逃出飞机；2、如果爆炸、起火、乘客疏散前可以通过窗户观察，避免火源和浓烟；3、提供配套采光。 紧急出口灯及客舱照明因某种原因无法使用时，乘客可以利用客舱窗户照射的光线疏散，防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况，使结果恶化；4、便于船外救援人员观察内部情况，进行救援。
不过空气从外部进入后，是要进行一系列的处理才能使用的。由于机舱是全封闭的，机舱外的空气就会进入到飞机的喷气涡轮发动机里。发动机的扇叶就会把进入到发动机的空气进行压缩，然后将空气输送给飞机的空调系统。
2.飞机拉线，是一种物理现象，或称飞机“尾迹云”，这种现象俗称“飞机拉烟”。
飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。
飞机拉线是因为发动机的喷口喷出高温的气体使周围气体中的水蒸气气化，然后再迅速的凝华成小冰晶漂浮在空中，形成白色的固态漂浮物，又因为飞机是超音速的，所以飞机的飞行速度远远大于颗粒下降的速度，所以形成一条白带，过一会就消散了。