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发动机曲柄连杆机构常见的故障有哪些?
如题所述
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推荐答案 2013-11-20
异响,抱瓦,
轴瓦泄压,
上油不好导致的烧瓦,
止推片磨损过大,
油道眼堵,
活塞和缸壁磨损过大,
活塞环断了导致的拉缸,小轴量过大,
小轴卡簧脱落导致的拉缸,…望采纳
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其他回答
第1个回答 2013-11-20
曲轴弯曲,活塞连杆弯曲,活塞磨损严重变形,活塞环扭曲断裂,拉缸,曲轴瓦烧损,连杆瓦烧损,连杆头部断裂,活塞销断裂,缸套磨损严重,缸套漏水,曲轴油封漏油
第2个回答 2013-11-20
曲轴断、曲柄断、曲拐断
第3个回答 2012-03-09
变形、弯曲、断裂、磨损、掉块
第4个回答 2013-11-20
因磨损间隙过大,导致发动机声音过大,严重的导致发动机无法工作。
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答:
油道眼堵,活塞和缸壁磨损过大,活塞环断了导致的拉缸,小轴量过大,小轴卡簧脱落导致的拉缸,…望采纳
曲柄连杆机构故障
分析及维修
答:
曲柄连杆机构的故障中,
还包括曲轴主轴瓦的异响等问题
。主轴瓦鸣响的主要原因是主轴瓦和轴颈磨损过度,轴向定位装置磨损,轴向和径向间隙过大;主轴瓦盖固定螺钉松动、轴承磨合金烧毁或脱落、曲轴扭曲变形或气缸体变形、曲轴组件动平衡偏差过大等。诊断方法:冷态启动柴油机时,短时间内出现异响,在润滑加油...
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