楼上的真是一派胡言，开过或者懂车的人都知道，君越一个是自然吸气，再一个是通用旗下的车（通用汽车，车内降噪技术全球一流），所以君越的车内噪音君越绝对是最底的。而帕萨特、迈腾就是换换外壳，一个平台的，其余的零件，发动机，变速箱都是一样的。而且是涡轮增压，一旦涡轮加入工作，噪音更大。所以远不及君越的车内静音。
说油耗，君越的新发动机用的缸内直喷技术，虽然车重1.8吨（迈腾在发动机还是铸铁的情况下1.4T的只有1.45吨，1.8T以上的才1.5吨多一些）。但是君越纯市区2.4排量也就是12.5个油到13.5之间。不过君越是用93#汽油。
帕萨特、迈腾一样的油耗也差不多，他们纯市区同价位2.0T要10到11个甚至更多，但是用的97#汽油，如果换算一下用的油费差不多或者说迈腾、帕萨特更贵。因为1700转时涡轮才介入，所以低于这个转速涡轮不介入。这样越是低速堵车涡轮增压的车反而比自然吸气的相对更耗油。因为功率相似情况下涡轮增压的排量更小，所以在涡轮不介入时就是一个小排量的自然吸气发动机在拉着一辆大车走，就是小马拉大车，更费油。
而后期维护上，迈腾帕萨特因为是涡轮增压发动机，所以一年的保养费用要比君越多出2000以上。
说油耗，君越的新发动机用的缸内直喷技术，虽然车重1.8吨（迈腾在发动机还是铸铁的情况下1.4T的只有1.45吨，1.8T以上的才1.5吨多一些）。但是君越纯市区2.4排量也就是12.5个油到13.5之间。不过君越是用93#汽油。
帕萨特、迈腾一样的油耗也差不多，他们纯市区同价位2.0T要10到11个甚至更多，但是用的97#汽油，如果换算一下用的油费差不多或者说迈腾、帕萨特更贵。因为1700转时涡轮才介入，所以低于这个转速涡轮不介入。这样越是低速堵车涡轮增压的车反而比自然吸气的相对更耗油。因为功率相似情况下涡轮增压的排量更小，所以在涡轮不介入时就是一个小排量的自然吸气发动机在拉着一辆大车走，就是小马拉大车，更费油。
而后期维护上，迈腾帕萨特因为是涡轮增压发动机，所以一年的保养费用要比君越多出2000以上。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-02-07
这三种车的噪音差不多大，非得要分个高低，噪音最小的是新君越。但是新君越的油耗高的惊人。君越要比帕萨特和迈腾百公里多费2到3个油。从性能来讲帕萨特和迈腾也占优势，帕萨特的质量稳定性在三者中更胜一筹。君越的舒适度好但是操控不如帕萨特和迈腾。你在考虑君越吗？劝你试驾一下三款车。口碑帕萨特最好，质量相当，油耗帕萨特和迈腾都可以。操控好的还是帕萨特好一些。说实话，试过之后才知道好坏，以上废话仅供参考，呵呵，希望能对你有帮助。
第2个回答 2019-05-29
比噪音君越自更高筹尤其3.0款40万内除皇冠再手油耗嘛计其主观素仅车重轮毂、轮胎宽度考虑概要高2油左右
第3个回答 推荐于2017-11-26
比噪音，君越自然更高一筹，尤其3.0款在40万内除了皇冠再无对手，油耗嘛，不计其他主观因素，仅从车重和轮毂大小、轮胎宽度考虑大概就要高2个油左右。本回答被提问者采纳
相似回答