关于2011款索八2.0发动机的拉缸问题，这是车主们关注的热点之一。当车辆行驶至大约13.6万公里时，发动机拉缸的情况可能会出现。在这种情况发生时，4S店通常会建议进行中缸更换，但维修费用较高，可能达到约2万元人民币。
面对这样的高额维修成本，一些车主可能会选择暂时不进行修复，转而考虑在合适的时候出售车辆。毕竟，对于已使用多年的车型，这种维修费用可能会让他们重新评估车辆的实际价值。
然而，重要的是要明确，发动机拉缸并非2011款索八的常见问题。每辆汽车的具体使用状况和维护情况都会影响这个问题的发生。因此，车主在日常使用中应当重视车辆的保养和维护，这将有助于降低遭遇此类问题的可能性。
总的来说，虽然发动机拉缸可能带来不便，但通过科学的使用和维护，可以显著减少此类问题的发生，保持车辆的可靠性和经济性。