对于潍柴发动机，它的大马力版本以其扭矩强大和爬坡性能优越而著称，但油耗相对较高，用户需注意在大约25万公里时更换连杆螺栓，否则可能引发断裂问题。小马力潍柴发动机源自收购的扬柴动力，尽管是贴牌，但可能存在较多小故障，特别是曲轴断裂的风险需要注意。
康明斯发动机在早期市场上较为常见，维修起来相对便利，且油耗较低。然而，爬坡能力是它的短板，有时可能出现燃油压力不足的问题。此外，康明斯的售后服务曾被指出存在隐性收费和态度不佳的情况。
个人而言，我倾向于潍柴发动机，但这仅基于我个人的使用体验。每个人对于发动机的需求和使用环境不同，因此，选择发动机时，需要根据自身的实际需求和使用条件来决定。记住，没有绝对的好坏，只有适合与否。
最后，发动机的优劣并非一成不变，实际性能和满意度往往取决于个体的体验和评价。驾驶者们应该亲身试驾，听取更多人的意见，以此作为决策依据。我提供的见解希望能对大家有所帮助。